2011年3月5日我购买了一台1.4T+DSG的智臻版新途安汽车,在提车后就发现车前方左侧有哗啦啦的金属碰撞声,同时低速过坎时也出现金属声,后去4S询问得到答复为所有这个车型都这样,暂就不进行处理。 目前当行车里程达到7000公里时,出现了在低速2档给油加速时的抖动现象,是正常的减速并加速过程,也发生了抖动,于是再次去4S询问,4S给出说是油品问题。 通过网络查找和在线沟通,发现,DSG的故障远非抖动和异响,还有更加严重的死亡闪烁、熄火及动力丧失等问题,并且更加严重的是大众公司目前都没有任何有效或者合理的解释彻底解决此类问题。 联想到最近一个月上海大众的DSG变速箱延长质保的通知,我觉得DSG变速箱在设计或者其他重要环节肯定有一定的问题。4年的保修时间远远不能满足作为家庭用车的需求,同时就算车辆更新换代也势必给二手买主造成更多负担。同时质保期外高达7-8万的更换和维修费用都能超过车价的50%以上,这个肯定不能让人接受。 所以我强烈要求大众公司在不能彻底解决DSG的问题的基础上延长质保到10年15万公里。