本人2月24日在上海大众西昌昌荣4S店购买2011款朗逸1.4TSI DSG自动品雅版,开到2000公里时发现以下异响: 1、二档升三档以及三档降二档,左前轮附近(经4S确认为离合器)有咔咔咔的类似齿轮咬合的异响,而且现在的异响越来越明显 2、在低速过路坎或者颠簸路面时,左前轮附近会发出哐当哐当的类似金属敲击声。只要路面持续颠簸,响声就不断,最典型的就是过地下车库齿形坡道。 3、在当车起步或者低速行驶时,明显有顿挫感而且左前轮附近(就是DSG)会发出类似金属敲击的哐当哐当声。 之前已多次去购车4S店检查,录音,被告知情况属非正常,上报上海大众总部要求更换DSG总成被告知正常异响。试问上海大众,难道一辆正常的车就应该这样“咔咔咔、哐当哐当”的响吗?如果DSG没有问题上海大众怎么将DSG延保至4年15万公里呢?目前了解,至少20%以上的车主都有这类异响,上海大众难道没有能力解决这个高科技问题?如果是的,那为什么要那缺陷产品大面积投产,这不是坑害消费者吗,又或者是拿消费者当试验品! 要求:上海大众必须认真对待产品缺陷,不要以“正常异响”为借口歪曲事实。我要求更换车辆或者将问题车辆召回直到完全解决异响问题,给消费者一个彻底的解决方案!