该车2010年12月24日买的,12月31日行驶了249KM启动困难并漏汽油 1月2日 第一次换发动机电脑; 1月10日行驶到380KM第二次漏汽油换发动机电脑; 4月4 日 换起动机时2607KM: 4月26 日换飞抡2900KM: 5月15日 换火花塞4个清洗节气门 7月3日 换曲轴传感器6101KM: 7100KM换中控锁 7月30日 第三次换发动机电脑8184KM: 8月19日 第四次换发动机电脑 8月28 日 吉利专家提议换发动机线束9616KM 9月3日 检验大灯电脑累积第19次去4S店,之后汽车喷玻璃水装置罢工 每次修车主要问题都解决不了其他部位又会出现问题：转向灯没有了声音，车孔锁的塑料外盖 被弄坏，汽车大灯进水。。。。。 这部车从买来第一次漏油开始启动困难是家常便饭，钥匙打4至5次不着车也不稀奇，直到用脚把油门踏到底（4S人员教给我的启动方法）启动才能听得见马达声声声入耳（转数4000多比提速王牛不牛？），之后开车途中陪伴着我的是满车的汽油味加上时刻提心吊胆（此车会中途熄火)!!! 多次跟汽车厂家联系，南湖汽车工业园区的吉利汽车经销商韩经理与厂家售后服务协调口头表示1.可以换一辆同款汽车2.继续维修之路。第一条我没有同意，原因是同款车在前半年廊坊出现8辆，石家庄出现3辆，唐山出现2辆,有的车换了一次电脑就好了，我的车换了很多部件一直没有解决问题。换同款车我不敢要。第二条我更不会同意，这辆车已经浪费了我八个月的时间与精力，每多去一次维修部就多增添一次费用也是显而易见的. 我现在出去办事车停在哪里它就想在哪里扎根,车成了累赘!!我建议让吉利董事长李书福领导亲自体验一下该车,这就是咱民族自主品牌汽车形象的真实写照!
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