宝马X3行驶熄火问题

2009年9月购买，，同年12月行驶了三千公里左右就出现了倒车熄火现象，之后这个问题越发频繁，2010年3月打电话给4S店问这个情况，他们说这不算问题，从新编程一下就可以解决了，但是新的编程程序还没有研发出来，让我在家等，有新的编程软件后通知我，之后就再也没有联系过我，后来我的车实在无法正常使用了，挂三次倒档有两次都会熄火，倒一个库能灭三次，8月份的时候我把车开到了4S店，问如何解决，回复新编程软件已经有了，升级需要半天时间，当晚把车取回来确实是没有熄火了，但油耗明显增高。2011年4月又再次出现偶发熄火，随后熄火问题频繁出现，并且伴随出现前进熄火现象，熄火后方向盘是锁死的，也没有刹车功能了，有一次在公路上打方向掉头，在路中央熄火了，幸好对面没有车，要是赶上别的车速度很快就很容易跟我撞上。打电话问4S店为什么升级后又出现熄火问题，他让我过去再远程编一下程序，我问这次能否保证升级后彻底解决熄火现象，4S店并没有正面回答我的问题，而是婉转的告诉我中国油品太差，要让我每次加油时自费添加宝马专用的燃油添加剂（4s店内好像98元一小瓶）、不要经常低速行驶（时常跑跑高速）以及时常清理积碳，如果可以满足以上的三个条件就可以避免熄火问题。我就奇怪，卖到中国的车为什么还会不适应中国的油品？那我该到哪里去加油？北京的路况就是这么拥堵，我上下班怎么可能不堵车？宝马手册中明确规定每20000公里需要清理一次积炭，我为什么要时常清理？宝马每次清理积碳的费用在2000元左右，我无法承受！就算做到了以上三点也不是保证彻底解决而是可以避免熄火现象~不知道4s店给我的解释我可不可以理解成是明知道北京市实际情况客户根本不可能满足那三个条件，所以车熄火他们也没有办法~~前进或者倒车时熄火是挺危险的问题，由于我个人的原因两年内升级了两次，如果不是工作很忙每次出现熄火就及时的去升级，估计这两年要升个十次八次了，宝马亦庄店的一个X3车主两年内相同问题修理9次最终还是没有彻底解决熄火问题，他的车跟我的车是相同型号相同配置的车型。我们专门有一个熄火门召集群，群内现在有相同问题的车主有六十多人。