科鲁兹 1.8SE AT

2010年9月购买的科鲁兹 1.8SE AT，行驶8500公里。2011年7月17日，在洛阳到西安的高速上突然发生不能自动换挡的故障，同时仪表盘上故障指示灯亮。联系洛阳当地的雪佛兰科鲁兹4S店后，被要求送到店内维修检测，检查后发现变速箱控制器模块坏需要更换。询问当地4S店维修人，为什么8500KM的车会发生这种现象，是不是车有什么问题，结果，一位洛阳4S店的负责人告诉我这样一个事实：“雪佛兰科鲁兹有一批车的变速箱控制器模块有问题，内部有通报”！当然，能告诉我这样的事实也是有原因的，因为通过熟人的关系找到这位负责人，并且能够第二天就能换好调试完毕交车给我。 我从外地回马鞍山后，于2011年8月1日给上海通用雪佛兰售后打电话投诉此事，客服号为118006的接电话人员否认此事，并一再要洛阳4S店告诉我雪佛兰科鲁兹有一批车的变速箱控制器模块有问题的人员姓名。我是不能也无法告诉通用这位负责人的姓名的。 作为上海通用雪佛兰科鲁兹用户，我强烈要求上海通用公开这一批需要召回的变速箱控制器模块有问题车，并赔偿用户为此而造成的损失。 作为一个个人用户，可能没办法也不能够看到或拿到通用的那份内部通报，所以，请315中国质量万里行能关注此事，为雪佛兰科鲁兹的用户伸张权益！谢谢！ 我保存了在洛阳修理的清单，那还是在我一再要求下，洛阳4S店才给出的，他们不愿意给这份维修单，说车都帮你修好了还要这份维修单干吗？ 发完这个贴，今天接到洛阳的电话,说我不该把他们说出来，说句心里话，我是不该提到洛阳4S店的人说的，给他们带来了麻烦，上海通用雪佛兰科鲁兹已经找洛阳4S店的麻烦了，为了照顾熟人的关系，在他要求下，我已把发在汽车之家的同样内容贴删了！ 2011年8月2日下午17：22