奇瑞公司扯皮耍赖，拖时间

各位朋友您们好； 2011年4月22号，我应约来到奇瑞文登服务站。检查结果，右后轮胎前边的钣金生产时留有一个小圆洞，左后轮胎前边的钣金焊接处留有缝隙。轮胎甩起的水有可能流进钣金的内部，造成长时间腐蚀腐烂。 2011年5月份，我多次联系奇瑞厂家的客服。但他们的回答基本类同，公司有关售后部门正在研究处理中。 2011年5月3号，文登奇瑞服务站的站长与我取得了联系。问我，是否给奇瑞厂家联系了？我说；是的。他对我说，可以给修，把左右车身换掉。我问，左右车身和整个车体焊接的一个整体，怎么修？对方回答；事故车都是这么修的。我问，我的车怎么能与事故车同题并论。这是厂家在生产过程中存在的质量问题。你们修一次不行，在修一次还不行，还是修……你们必须把腐烂的整个部件换掉。你们的产品在生产过程中存在这样那样的漏洞也好，质量也好。这并不可怕，可怕的是出现问题后得不到有效的解决与处理。你们只考虑你们的售后服务成本，你们是否考虑过消费者为质量问题，无辜的付出吗？！别人买车为了方便，我买车整天为修车而奔跑。你们要实实在在的为我们消费者考虑考虑！必须一次性处理好，更换整个部件。 我也质询过许多汽车修理厂。要是更换左右车身的话，不光是质量保证不了。更重要的是埋下了安全隐患的种子。你想想，左右车身是如何切割下来的。使用铁锤，铲子，撬棍硬撬分离开的。不管是保留有用的钣金还是废掉的钣金，都有太大太大的变形和扭曲。所以开着扭曲变形的车有多大的安全隐患是无法想象的。宁可开左右车身腐烂的车，也不能开变形扭曲的车…太不安全了。 2011年6月20号上午，奇瑞公司给我打来了电话。再一次对我说，你的车已过担保期了，不符合有关担保的有关规定。这辆车时间太长了，要我自费维修。 我问；不符合你们的有关规定你给我打电话干什么！是往别人的伤口上撒盐、还是落井下石。这件事情时间太长，是你们厂家一拖再拖、迟迟不给解决造成的。09年的3月21号，当左右车身被切开以后发现，不光是表层的钣金腐烂，内部夹层的钣金腐烂的更为严重。而前、中、后部都有明显从上往下流水声痕迹。当时也通过4s店、经销商把车的情况与照片反映给你们厂家。要求把腐烂的整个部件、也就是车壳换掉。每一次与你们客服联系咨询，你们总是说；有关部门正研究中、要我耐心等待。因此事你们一拖再拖，迟迟不给予解决。09年的8月18号，我通过山东省电台有关质量栏目，联系到你们4s店对此事的负责人。当主持人问起车队情况时，你们的负责人说这辆车早已修好了。说有事忙、不与交谈，强行挂断了电话。通过这次与你们交谈分析。你们4s店以前告诉我此事已向厂家反映、正等待消息。可通过电台谈话、说的和以往恰恰相反。这说明你们的售后部门与你们厂家的步骤不一样。或你们的售后部门隐瞒隐报。这样说，你们管理方面出了问题。一切后果是有你们造成的。不应由我们消费者负责。 我又问；你们的产品像我这辆车的情况普遍吗？没碰到过。要是你们的产品都和我的车一样，你们也承认自己的产品担保期内就腐烂，修后不到两年又腐烂。这是正常的，那我们