海马丘比特1档难以挂入，售后收费不合理

1，我于2010年3月24号在山东菏泽海马4S店购买了一台海马丘比特手动舒适型汽车，实际提车是2010年3月29号，在行驶了5300多公里的时候也就是2保过后（换了齿轮箱油）出现了一档难以挂入，挂入后车辆不走，且难以摘挡的情况。经和本地的汽车经销商联系，他们给出的结论和解释是天气太冷，凉车难以挂档属于汽车的通病，天气暖和以后就好了，（我每次启动车以后会热车3分钟）由于我是第一次购买车，对车出现的问题不能够认识很到位，所以就听从了4S给出的解释，，现在天气已经转暖，可是车的一档仍然难以挂入，最近经过在汽车之家的海马论坛上了解。我的车出现的情况不是单个现象，而是很多车都这样，属于设计上的缺陷。我要求海马尽快召回这些有设计缺陷的车，尽快更换或者修复并向我们全体海马车主赔礼道歉！ ,2，附带投诉；我于2011年3月21号到菏泽海马4S店配置一把行车钥匙，收费价格如下！下面是当时要收取的 材料费用；80元，人工费用200元，经过我的极力争取，他们才把价格给我优惠了点，实际收取我的价格是；材料费用80元，人工费用100元。我就是想不明白，为什么一把钥匙的价格竟然是这么贵，我们买了海马的车，海马已经赚了我们的钱，为什么售后还要这样的狠宰我们海马车主呢！难道就是因为外面不能配的缘故吗？ 今天海马售后又给我打电话，给我解释钥匙收费的事，说是海马总公司是这么规定的！这么不合理的规定应该受到国家物价部门的有效管理。我希望咱们质量万里行节目能帮我们这些海马车主。我们相信你们能帮我们维护权益，使海马的售后收费能合理些！谢谢