北京现代2010款悦动严重爆震

我是北京现代2010款悦动（BH7167AY 1.6GLS AT）车主， 2010年4月购买。 发动机型号：G4FC，1.6伽玛发动机 车架号后六位：LBEHDAFB3AY376309 证书后六位：974796 油品：北京四环内市区中石化加油站 质量问题描述： 1. 5000公里时发动机出现爆震，后期越来越频繁。 2. 2011年3月初去北京四季青鹏奥4S店检查，确认属实，拿出北京现代升级程序，给本车ECU升级，次日爆震现象更频繁。 3. 2011年3月中旬，又去当初购车的燕盛隆4S店，确认属实，又再次升级ECU新版本，结果更重。从起步到80公里/小时，爆震哗啦声音不停，行使无力。 4.2011年3月10日，向北现客服投诉4008001100，再去燕盛隆4S店，从节气门到进气道清洗个遍，仍然爆震。再检查，发现怠速都在爆震。怠速时1缸就延迟点火提前角-0.8%。没有办法，4S店索带上设备开车录数据，以备北京现代技术部门索要时提供。 5.2011年3月11日，再次向北现客户投诉，最终在消费者的正义言词之下，说下周3.14－3.19给答复，公司已经向4S电索要数据采集信息了。 6.2011年3月12日，电话4S店，答复尚未接到北现技术部门索要数据，但他们早已将情况反映上去。 呜呼，哀哉，北现为何要骗消费者呢，数据要就是要了，没要就是没要。客观地将，两家4S店的服务是不错的，反倒是北现竟不如其合作经销商。 7.2011年3月12日，电话北现客服，并声明如下： （1）长期以来，反映爆震，不予解决，后不认真负责地搞出几个所谓的ECU升级程序，效果更加不好，可见北现未经认真实验，对付消费者；结果某个消费者的问题解决了，但另一些消费者升级之后更惨； （2）既然ECU升级现象严重恶化，要求北现先将ECU退刷回原厂状态，起码爆震不是如此严重。但是北现客服说，升级之后就回不去了。 （3）既然升级不能退回，是否北现继续修改程序，一来时间长，这段时间里若因爆震，发动机折损，应由北现负责；二是不能退回原程序，换个行车电脑不是很简单么，新的行车电脑ECU本身就是原厂程序，更换后重新检测，远比错上加错后继续拿消费者的利益进行“实验”要好；三是继续研究本车升级后的程序，不是对我本人负责，是对全国消费者负责。避免浪费全国人民的资源和时间。 （4）往来维修路费据实赔偿。 作为车主，对北现的技术能力和办事效率感到质疑和愤慨，服务不仅仅是态度，而是负责！负责本身就是一种能力！众所周知爆震之危害，这期间因此发动机折损，谁来负责买单！北现，特别韩国现代这几年不是追求质量么？难道就是这个样子？而我们消费者却在这种情况下，帮助北现分析解决办法，帮助北现分析问题，相比之下，北现实属不该！ 象这种情况，很多和我一样的车主都很无奈，正值两会和315，请帮我们这些弱势群体申张正义。向北现呼吁！我们希望北京现代的高层领导，特别是北京现代的总经理、董事长们坐坐我们的车，听听爆震的声音，听听全国车主的心震之音——服务最重要的不是推、躲、搪、补，而是彻底认真快速的解决。这样才能树