科鲁兹汽车不到一万公里爆震

2009年9月购买上海通用雪弗兰科鲁兹1.6排量汽车，2010年4月初行驶里程为7000多公里时发现踩油门加油时有金属刮擦声，经两家4S店检查，最后确认为发动机爆震。4S说可能是加的油不好，4月8日在4S做了发动机积炭清洗、节气门清洗、喷油嘴清洗，还买了燃油添加剂，花了很多钱，而且经咨询4S工作人员，改加97号汽油，当天爆震情况大为缓解，4月9日没有发现爆震情况，4月10日晚上又出现爆震，虽然声音不大，经连续两天观察，在车辆连续行驶一段时间后，且室外温度较高时，发动机爆震就出现。在4S清洗时，明显可以看出4个汽缸中有两个积炭严重，火花塞镙丝口上方二厘米左右的地方都是焦黑的，而另外两个缸积炭就不严重。 新车出现如此严重积炭，如果是汽油问题，是不是四个缸都应该积炭严重，而且本人都是加93号汽油，没有加过93号以下汽油，对通用4S将问题一概归结为消费者加油不好这种掩盖产品质量问题，推卸责任的做法强烈不满，要求给出专业答复，如果确实是发动机质量原因造成爆震，强烈要求通用更换新的发动机。