1. 汽车轮胎产品的常见缺陷及问题有哪些?
汽车轮胎对于汽车安全至关重要,一旦爆胎,可能会导致车毁人亡的严重交通事故,因此各个国家都十分重视轮胎的质量安全监管,召回就是重要的监管手段之一。
轮胎看似简单,实则复杂,一方面是结构复杂,另一方面是使用环境复杂,故障原因难以判断。轮胎主要由外胎、内胎、垫带3部分组成,越来越多的汽车开始使用无内胎的轮胎,其胎体内层有气密性好的橡胶层,且配有专用的轮辋。外胎是由胎体、缓冲层(或称带束层)、胎面、胎侧和胎圈组成。其胎体结构截面如下图所示。
胎面、胎侧和胎圈组成。胎体结构截面如图1所示。
图1 汽车轮胎胎体结构示意图
轮胎常见的缺陷表现形式有以下几种:
(1)胎侧起鼓。
可能与生产有关的原因有:
--胎体帘布帘线疏密不均;
――胎侧胶厚度薄厚不均;
――胎侧接头搭接不良。
(2)脱层。
可能与生产有关的原因有:
――成型时各部件之间没有压实;
――半成品部件表面有油污或异物。
(3)胎冠变形。
可能于生产有关的原因有:
――胎面基部厚度小于标准。
(4)胎面及胎侧接头开裂。
可能与生产有关的原因有:
――轮胎成型,胎面或胎侧搭接宽度及方式不当;
――接头部位有异物;
――接头部位没有压实。
(5)轮胎安装时爆胎。
可能与生产或运输不当有关的原因有:
――钢丝圈松散、胎圈口偏变形;
――轮圈曲线不合格或轮圈直径超标准;
――安装操作不当及初装压力大。
(6)胎体碾轧。
可能与生产或运输不当有关的原因有:
――轮圈变形或焊口开焊;
――轮胎、轮圈漏气;
――气门嘴密封胶垫或气门芯密封不良。
与轮胎有关的另一类比较常见的缺陷是标识缺陷,即轮胎标识不符合规定或者缺失,导致消费者在更换备胎时容易使用错误的轮胎,或者在使用车辆时容易让车辆在超载或超速下运行。