汽车工业发展不断的在进步，同时随着人们的生活水平逐渐提高，买车也已经不是什么困难的事情了，截至6月，我国汽车保有量已达2.92亿辆。不过买得起车并不代表开得起车，很多车主表示每个月光是加油就是一笔不小的费用。尤其在今年上半年，各种物价上涨的同时，国内的油价也在不停上涨，目前国内油价经历了 "10次涨价、3搁浅调整、2下跌 "，在23日24时将会迎来新一轮成品油调价窗口。
不过，近期由于德尔塔变异毒株的搅局，也给全球石油需求前景带来一定冲击，如今国际油价出现下跌趋势。随着国际原油价格的下跌，国内成品油或将迎来今年第3次油价下调，预计每吨汽油价格降价幅度超过160元，对于广大车主来说终于要降价加油了。
值得一提的是，有细心的车主发现，在加油过程中有时会出现油枪卡顿的现象。对此，不少人觉得这其中存在猫腻，认为加油站为了少加点油做了手脚;甚至还有一些人认为加油站是通过使用自封油枪进行“偷油”。那么，有关加油站常用的“自封油枪”，究竟有没有“猫腻”可言呢?为什么会出现油枪卡顿现象?车主们在加油的时候，究竟会不会“吃亏”?
首先我们先来了解一下“自封油枪”，除了我们外部能看到的油枪体、油枪嘴、开关、把手之外，自封油枪内部构造也是非常复杂的，有着自封机构，油枪嘴上还有进气嘴等。这个进气嘴是连接自封机构的，这相当于油枪的开关，所以在加油过程中，一旦油淹没了进气管，那么自封装置就会关闭油枪停止供油，防止油溢出，因此就会出现油枪卡顿或跳枪现象。
而之所以出现跳枪，除了加满油外，还有可能是在提醒加油人员，油箱可能存在空气。因为当加油过快，油箱里面的空气不能顺利排出来，油也进不去，这时油枪感应器就能感应到油面，从而出现“跳枪”的情况出现。
跳枪也还有可能和气温以及加油的速度等因素有关，所以对于有人认为跳枪是加油站在偷车主们油的这种揣测是毫无根据的，直观来看油枪只有一条输油管，只能单向出油，是无法倒吸的。
对于加油时跳枪现象，中国石油、央视、新华社等权威机构也已多次辟，专家也进行了解释。用专家的话来说，跳枪这是出于安全性的设计，与油箱结构、气阻大小相关，一般车辆都可能会遇到。油枪传感器高度灵敏，即使被极小的油滴飞溅到，也会导致跳枪。如果想避免跳枪问题的出现，可以在加油时先打开油箱盖等待几十秒后再加油。
虽然加油站很少存在问题，但在利益之下，难免会存在一些“黑心”加油站，所以如果大家不放心就尽量选择正规加油站加油。正规加油站像中国石油这样的，都会定期接受有关部门的检查，加油机的主板、流量器等，计量部门都会装上铅封，加油站还会进行二次铅封，严禁破坏，否则重罚，这也就杜绝了人工修改主板、流量器的行为。除此之外，在加油过程中，新手还会陷入一个误区：为了省事喜欢将油箱加满。为什么说加油最好不要加满呢?
首先，当油箱太满时，汽车启动后不可避免地会有一些汽油溢出。一方面造成了浪费，另一方面这些汽油还会带来安全隐患，一旦遇到高温天气很有可能自燃，当然这个概率还是很小的。多次油箱加满会大大增加行车的安全隐患，碳罐失效、怠速不稳的问题会相继出现。在老司机看来，最好的加油方式是加到四分之三，这足以让汽车行驶一段时间而不会对车辆造成损坏。此外，当汽油还剩四分之一左右，实际上就差不多该加油了。
结语：面对卷土重来的疫情，国际能源署(IEA)在月报中下调了今年剩余时间的全球石油消费预测，并预计2022年将出现供应过剩情况。不过石油输出国组织(OPEC)却维持2021年全球石油需求将强劲复苏。专家也给出预测，原油价格短期或受到疫情反复的抑制，而随着全球经济不断的复苏，未来国际原油价格向上的“动力”还是挺强的。
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