中国石化江苏油田运输物流中心扬州成品油项目是扬州市中石化加油站重要承运商，负责全扬州一半加油站的成品油配送。多年来，一直平稳运行，但此次疫情升级防控打了扬州成品油项目部个措手不及。
成品油，是城市经济和社会发展中的重要战略性物资之一。成品油的正常供给，是保证扬州市疫情期间社会稳定的一个重要因素。
疫情爆发以来，道路封闭，成品油无法配送进来。扬州市内不断有加油站库存报警。任何一座加油站都是一个战斗堡垒，失守后，无论是政府、企事业单位都将无油可加，疫情防控、医疗救护车辆也将“断粮”，造成的后果无法估量。
扬州成品油项目的主要任务，就是保证这些重要站点油品供应不断。保供的压力，像一块巨石，压在运输物流中心扬州成品油项目部全体成员的心口上。
先易后难无黄码
7月31日后，扬州封城了，任何车辆必须要有疫情通行证，驾押人员必须要有健康码、行程码、48小时有效期的核酸检测报告，4证齐全才能够进出扬州。
此时，该项目部还有3辆车6名驾押人员在加油站卸油，被封在了扬州城里。
为此，扬州成品油项目部决定由易后难、逐个解决，率先在内部进行健康码和行程码的查验，确保不在最容易的板块出纰漏。
万幸，全体驾押人员没有一人出现黄码。
突破“死循环”，办好通行证
如何办理疫情通行证，是放在扬州成品油面前的一个难题。
扬州成品油项目部位于江都区邵伯镇，江都进出扬州的所有道路全部封闭，只留下汤汪和扬州西2个高速口进出。疫情指挥部将通行证办理点设在扬州，而没有通行证又根本没有办法到扬州，无疑成了一个死循环。时间到了8月1日，3车6人已经在车上吃住超过24小时。
经过不断询问联系，项目部终于找到了办理通行证的方法。政府部门考虑到各种资料无法跨区送来的实际情况，让办公场所设在扬州的扬州石油分公司来办理通行证，扬州石油分公司再将通行证发放给各车辆。此时，该项目部立即向甲方扬州石油分公司报告说明情况，请石油分公司人员到疫情指挥部办理通行证。
但一切都不是那么顺畅。8月2日的天色逐渐黑了下来，通行证那边还没有办理下来，但所有人都没有闲下来，期间还去进行了核酸检测并拿到报告。经过逐个部门联系，逐个单位协调，终于在8月3日凌晨拿到了疫情通行证。
已经在车上待了60个小时的6人，精神了起来，只等5点钟一到立即发动车辆出城，渴望回家的念头从没有此刻强烈。但加油站对油的呼唤，让3车6人不得不调转车头，开往头道桥油库，再装上满满3车油，送往加油站。
夜色在8月3日晚再次降临，3车6人也终于回到了停车场，终于可以放下紧绷的神经，好好休息一下了。
核酸检测加速度
司押人员安全归队，但扬州成品油项目的管理人员却仍然没法安心休息，因为48小时核酸检测报告的事情还没有解决，这又是一个难题。
第一天上午开始核酸检测，到出结果报告已经过去24小时，扣除凌晨2点到5点危险品禁行的时间，留给驾押人员的时间不足20个小时。高速因为总共就开了2个进出口，使原来只要半个小时就能到头道桥油库的路程变成了没有4-5个小时就没法到头道桥油库装油，时间一步步被压缩。
项目部成员分头联系各家医院和检测点，希望能够优先给予检测并出具报告。最终，确定了在扬州城北、江都万安、友好医院等三个检测点为主要点，覆盖扬州、江都、邵伯等地区，保证驾押人员能够利用回家、送油来回的路上做核酸检测，确保每一天都产生新的核酸检测报告，确保每一天都有一批驾押人员核酸检测报告在有效期内，确保每天都有车辆外出执行任务，尽可能的保证加油站不断供。
四证齐全，为扬州“加油”
就这样，疫情通行证、48小时核酸检测报告、健康码、行程码四证齐全，扬州成品油项目部又恢复了往日的平静。
疫情还在继续，难题也将会不停出现，但相信，江苏油田扬州成品油项目，一定能逐个解决，为城市保供贡献自己的力量!
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