订车协议：责任撇得一清二楚
在陈小姐提供的订车合同上，经销商对于未来不可预见的“延误交车”责任推卸得非常干净。在协议下方第5、8、9条中规定，在不可抗力的自然灾害下、因厂家计划调整、运输等原因不能按时交车的情况下，经销商无需担负任何责任，消费者也没有索赔的权利。
“既然签了协议，经销商负责卖车，消费者给钱买车，那么在平等的基础上，经销商对于延迟交车应该给予一定的补偿。”陈小姐表示，现在的订车协议大多是“霸王条款”，经销商和厂家把责任撇得一清二楚，交不了车，消费者要么继续等，要么只能拿回订金，至于等待时间的补偿，经销商完全不负责。
缺乏监管部门，无处维权
陈小姐认为，无法按时提车，责任大多在厂家。厂家应该对此负上一定责任，“譬如协议里面提到可能会因为厂家运输、生产计划等原因，导致无法按时交车，消费者也不能索赔。”这无疑是让消费者“哑巴吃黄连”。陈小姐表示，厂家的供货计划本来就已不透明，所谓的“厂家因素”也只有经销商才知道个中缘由，交不交得车，往往是经销商说了算，消费者并没有知情权。更郁闷的是，非要较真起来，违约责任谁来监督执行却是一个法律空白，“找工商部门，工商部门说无法管；找厂家，厂家说是经销商的责任；找律师，花钱之余还未必能讨到公道。”
延迟交车，责任缘何不清
既然车已经开始销售，为何又没有车供应？这也成了消费者最纳闷的地方。在各地315消费投诉网上，类似的延迟交车投诉案例多达数十宗，往往不了了之。对此，广州本地某汽车品牌经销商负责人罗先生向记者诉苦：“延迟交车这种情况有时候并不是4S店可以左右的，如果厂家不给4S店分配车辆，经销商怎么争取也没有办法。”
现在，市场上的实际情况是，由于厂家信息缺乏透明度，消费者根本无从知晓车辆订单的排序情况，以及对应车型的供应情况，完全由经销商的销售人员说了算，有时候经销商就借机人为制造紧张气氛，让消费者被迫加价，或者接受强迫消费者增加消费。
律师说法：消费者官司难打
广州中通律师事务所的周律师向记者表示，因双方在订车协议里面并没有说明具体交车时间，只是模糊的“四个月”这类字眼，因此经销商延迟、甚至提前一段时间交车的做法，都无可厚非。按照法律规定，订金是可以退的，而在订车协议里面，由于商家已经列清楚各种可能情况，如果消费者与经销商真的打起官司，消费者并不占有利位置。在这种情况下，消费者要做的，是与经销商协商，若协商不成，才建议向法院申请仲裁。
提车时间被拖延
消费者能怎么办？
最维权做法：向各方投诉
消费者一旦遇到经销商无理拖延交车时间，最直接的维权方法是投诉。但与其向315等部门投诉，有时候向厂家投诉可能见效更快。当然投诉之前，要保留相关证据，除了拨打厂家提供的400客服电话外，直接向经销商大区投诉也是最直接、见效最快的办法。
但是不同厂家的态度不一样，有时候投诉未必会被受理。
最爽快做法：直接退订换车
与其苦苦等候一辆伤透自己心的车，不如直接退订改买其他车型最为实际。在经销商的订车合同上，一般会写明如果无法按时交车，则无条件退还全款的规定。
最不提倡做法：继续等
如果眼里只有这款车，再无其他车型能入眼，那么最无奈的做法就只能是——继续等，继续被忽悠。
厂家和经销商该怎么办？
措施一：回馈“等车补偿礼”
如果所谓的产能真的短期没能调整过来，那么厂家应该主动给订车的客户一些补偿或者额外优惠。
措施二：做好定期沟通
在长期等待期间，消费者一开始心情可能很平静，但越到合同约定的时间，心情就会越激动。这个时候应该安排对应销售顾问与准车主做好沟通工作，定期安抚和汇报进展。
措施三：供货表部分公开
消费者预订后最希望的是能清晰了解预订车辆的供货情况是怎么样的。然而从厂家角度，全部公开计划表显然不现实，而且还涉及商业机密。但厂家可以让经销商定期与客户沟通供货计划，安抚客户急切的心理。
