当前，不少新手司机都习惯于现买一辆“二手车”练练手，二手车市场也日益活跃起来。
但记者在调查二手车时发现，一些商家为卖高价，擅自将车辆里程表调低，甚至有些人还有人还专门提供这项服务。
目前，市面上主要有两大类汽车里程表，一种是机械式，一种为电子式。机械式里程表主要都是老款车使用，可以直接用改锥拨动计数器齿轮，就能随意调里程数。
电子式主要用在最近几年生产的新车上，但市场上已经出现了一种专门针对电子式里程表的调表仪器，这种仪器通过修改车内数据存储芯片，来改变液晶里程读数。
因里程数是二手车估价的一个重要数据，所以修改里程表在二手车市场很常见。比如：一辆实跑13万公里的2.0手动帕萨特，售价在9万元左右；如果里程表是8万公里，售价基本维持在12万元左右。
除了在二手车市场可以调里程表，有不少专业调里程表的仪器也在网上兜售。
对于普通消费者来说，因缺乏专业知识和经验，想要看出里程表是否被调过，的确很困难。面对这一消费欺诈，消费者应当如何避免上当受骗呢？《中国质量万里行》
提醒准备入手二手车的消费者，在挑选车辆是应注意以下几个方面：
1.最为简洁的办法是：前往4S店查询该车的维修记录。但这通常只对还在质保期内的汽车比较适用，因为一些车主在过了质保期后都不再去4S店维修，就不会再有维修记录了。
2.对已经过了质保期的车辆，还可以前往保险公司查询。保险单上，里程数也会有一些记录。
3.如果以上方法都不行，就只有通过对车辆的查看。通常可以查看几个地方：一是方向盘的磨损情况，二是刹车片的磨损情况，三是轮胎的磨损情况。“如果里程表显示车子只跑了1万公里，可是方向盘的磨损却比较严重，那肯定有问题。刹车片和轮胎的情况也是这样。
