专家：消费者日常维权未果才发生过激行为
广州车展斯柯达车主展示维修单片来源央广网
2013年中国汽车销售市场高速增长的背后，却是汽车产品投诉高居不下。来自国家质检总局的数据显示，今年前三季度质检总局共收到汽车产品缺陷投诉13313例，比2012年同期增加5523例，增长70.9%。
汽车专家张志勇认为，国内汽车三包法出台还不到2个月，相关保护消费者的政策和法规也在不断的完善中。目前在汽车出现质量问题时消费者可以直接投诉，厂商同时可以进行举证免责，如果没有充足证据说明问题与车质量无关，那么厂家必须承担责任，依照三包法规实施维修退换。
张志勇指出，企业应该第一时间主动解决消费者的问题，而不是推卸责任。因为在汽车消费过程中，消费者毕竟是一个弱势的角色，如果通过各种途径维权未果，那么很多过激的行为就会发生。
近日《羊城晚报》发表评论称：细数国外车展，诸如东京车展、日内瓦车展、巴黎车展等却从未曾见到类似的现象。不是国外的车展组织得好，也不是国外汽车拥有者更理性，而是国外相关法律健全，责任部门高度重视，处罚力度步步紧逼。中国市场为国际汽车巨头贡献了巨额利润，但在中国市场上，大多数厂家对自身产品的缺陷讳莫如深，从矢口否认到对消费者维权行为的蛮横驱逐，利用法律的漏洞和空白，把消费者的权益践踏得一文不值，此情此景实在让中国消费者很受伤。（中国新闻网）
