直接补贴到企业”将是即将实施的新一轮补贴政策最大的变化。上周，科技部部长万钢在2013中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上透露，国务院已经正式批复新一轮的新能源汽车示范推广方案，四部委正在制定实施细则，并将尽快正式启动。
新一轮补贴政策的内容主要有：以试点城市为核心，设立试点区域，扩大辐射范围，加速区域电动汽车推广；改善原有财政资金补贴方式，加快资金补贴落实力度；混合动力客车将向全国推广；对充电站的建设进行财政支持。
最引发业界欢呼的是，这次直接补贴到企业是新一轮补贴政策最大的变化。之前，原来的补贴方式是根据有多少示范城市，车卖到示范城市里有多少辆，把钱给了示范城市，再由示范城市补给车企，这样的问题是不够直接，而且限定了范围。据了解，在上一轮的新能源示范推广方案推行之后，我国新能源汽车项目得到一定发展，到今年7月份，已经有25个示范城市有新能源汽车的运营，新能源汽车产量达到47800辆，建成充换电站数量超过8000个。
