股比对等的北京奔驰销售服务有限公司成立半年多来，奔驰的销售状况没有明显改善，与奥迪和宝马的差距进一步拉大，且被一些列负面消息缠身。7月3日，北京奔驰销售服务有限公司“紧急”召开媒体沟通会，由北京奔驰销售服务有限公司总裁倪恺、高级执行副总裁李宏鹏、售后服务执行副总裁韦达利回答了记者们关注的问题。
记者：有消息说，倪凯先生曾经给经销商写了一份措辞严厉的邮件。这是怎么回事？
倪恺：刚才提到一个非常有名的电子邮件，我想给大家提供一下背景信息。
对于我们来说，2012年的销售情况确实不尽如人意。大家知道，这无论对于梅赛德斯—奔驰中国，对于北京梅赛德斯—奔驰销售服务有限公司，还是对于经销商来讲，都是比较困难的一年。但是其中的主要问题在哪儿？我当时也不知道这封信会泄漏出来，这封信只是作为内部沟通用的。我们尽管在春节期间销售业绩很不错，但是2月的销量非常不好。我要传递的信息是要唤醒大家，现在不是说你随便做什么中国市场都能够接受的，我们也希望经销商能够理解这个信息。我不是在责怪任何人。如果我提前知道这封内部沟通的电子邮件会泄漏出去，我肯定不会选择那种措辞，但是我传递的信息不会改变因为这样的时刻真的必须要唤醒我们的经销商和内部所有的人……事实上，我和经销商网络的关系很好，这封邮件不能体现我跟经销商之间的关系。
记者：对那些经营状况糟糕，并且和奔驰品牌的理念也不相同的经销商，奔驰打算怎样处理？
倪恺：在中国我不是经销商杀手。我其实也和全球各种各样经销商打过很多交道，我爱这些经销商，他们真的为我们品牌投入很多资金，他们也选择相信我们的品牌，我对他们是充满了尊重，并且十分很敬仰他们。对于任何一个团队或者任何一个集团，总会有优秀的，稍差一些或是一般的，而我们所做的就是提升整个网络的整体标准和水平。我们所要做的就是保证客户无论去哪一家经销商，都能受到同等高品质的服务，根据我在梅赛德斯—奔驰三十年的经验来讲，梅赛德斯—奔驰是很不愿意随意抛弃，或者遗弃自己的合作伙伴，我们非常重视忠诚和生存，以及长期的合作关系……可能有的人说我们在和经销商发生什么问题，这是完全错误的。可能也有一些评论说，我个人向经销商宣战，这也是完全错误的，因为这种做法并不符合任何一方的利益，这也并非我的性格。我真的希望大家能够把这个信息清楚地传递出去没有任何战争，我们重视每个经销商，只有他们每个人都表现出色，我们才能成功。而且我们需要他们盈利，只有他们盈利了才能有资金投资，去进一步改善自己的服务满足客户的需要。只有跟他们在一起携手共进我们才能取得成功，这是我们在经销商网络方面要做的。
记者：新公司为什么有那么多人事变动？
倪恺：有人说我们公司有内战，说北京梅赛德斯—奔驰销售服务有限公司有内战。我们没有内战。有些人对某些变化并不是十分支持，并不是十分理解，这是人之常情。
对任何企业来讲，人员流动都是正常的。我们上一任CFO将离任，新一任CFO会在9月1日上任，我们确实面临很多变化。可能也会有其他不同领域的人事变化，我相信无论任何变化，对个人、企业来讲都是件好事情。作为任何一个高管人员，如果在你的职业生涯中你负责的领域，有变动，这对拓宽一个人职业生涯和视野是非常重要的。
李宏鹏：刚才倪恺说的那句话，外界在猜忌新的销售公司是不是有内战？我可以负责任的说，从我跟倪恺，我们中方的团队跟戴姆勒的团队，以及我们新销售公司组合到今天，我们处于一个非常好的磨合状态。我个人在北京奔驰已经工作了五年半的时间，最后半年又在新的销售公司工作。在这六年的时间里，在北京奔驰那样的中德双方成立的合资企业里，也需要很长时间的磨合；而销售公司在仅仅半年的时间，能够达到今天中德双方合作的态势，我觉得在这个领域里我们做的是非常好的。当然，现在离市场对我们的要求还差的很远，我也希望今天的媒体朋友们能够再给我们新的销售公司，给这个团队一点时间，我们随后会有更好的表现，到年底向各位展示我们的成功。
记者：因为车内空气质量的问题，奔驰在某些城市悄悄地为车主更换地毯，这是否属实？
韦达利：确实是这样，这也是我们售后服务措施的一部分。因为一小部分客户买了车之后，车内出现异味的情况。但是非常重要的一点是，这种异味对健康没有负面影响。这不是和安全相关的问题，这是一个和舒适相关的问题，对于很多客户来讲他们买了我们车期待更好的品质，影响舒适和体验的问题对他们来讲是比较严重的。在和政府有关部门进行沟通之后，我们做出这样一个决定，对于我们认为可能会受到影响的客户采取售后措施，给他们更换地毯，并且对车内进行一个彻底的清洗，保证一次性彻底的解决异味的情况，这主要是为了满足他们一开始买车的时候对于舒适的信赖。（何仑）
（国际商报）
