近日,新华信在北京和上海两地同步举行了2013年5月末汽车市场研讨会。其间,中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示,今年3月,国内二手车在固有40万辆的市场平台上达到了48.7万辆的交易量,为历史单月最高,随着置换的连带作用和专业细分的行业趋势,以及电商应用推广,2014年和2018年交易规模或将出现两级跳。
据了解,由于2月遇到春节等因素导致的市场低谷,今年3月二手车交易量环比增长达到了105.39%,为48.7万辆。交易额263.43亿元,环比上涨96.94%。一季度交易量115.94万辆,同比增长6.7%,交易额629.78亿元,同比增长16.35%。值得注意的是载货车市场表现,在3月单月交易量为7.22万辆,环比上涨199.98%。而一季度累计交易14.56万辆,同比降低11.28%。
在单月交易量对比中,今年3月表现抢眼,不仅比2月环比大增,与去年同期相比也增长了1.31%。沈荣认为,通过过去多年的积累,目前单月交易量已经基本可以达到40万辆水平,3月份创下的历史新高让全年表现值得期待。
二手车交易品种结构方面,SUV尽管占比仅为3%,但与去年相比增幅将近一倍,而交叉型乘用车由去年1.78%降为1.33%。另外,基本型乘用车占比达到了58.23%,与去年相比略有提升,沈荣认为未来其比例仍将继续扩大。
由于各地方陆续推出并实施限制外地二手车迁入政策,不少地区出现了交易明显下降的情况,其中排名第一的广东已经出现了明显萎缩,而山东则跌至第五。相比之下,四川、北京、上海、河南略有增长,分列第2-4名。
受益于互联网、交易服务平台、技术检测和二手车寄售寄卖等新交易手段的出现,沈荣表示电商、金融和模式创新将成为未来二手车市场的三大源动力。沈荣认为,未来二手车市场将呈现以下趋势:置换对新车和二手车市场的联动作用加强;二手车经营将专业细分,不同环节互通更加紧密;电商在二手车领域渗透;二手车全国大流通格局将出现;国际市场开拓也将有望看到起色;而市场规模也将有望在2014年和2018年出现两级跳。