据德国媒体报道，到2016年欧宝必须实现重新盈利，不然到时是否还能留在通用汽车旗下便会成为一个未知数。因为通用汽车已经制定计划，在2015年左右实现欧洲市场盈利。而对于目前情况糟糕的欧宝来说，即将上任的新总裁Karl—Thomas Neumann成为他们翻身的唯一机会。
欧宝新任总裁Karl Thomas Neumann
数年来，欧宝便陷入危机的深渊而毫无起色。市场萎缩、销量持续下降、半数工厂停产。“欧宝公司的情况前所未有的糟糕，已经面临生存危机”——媒体如此报道欧宝的目前状况。而与此同时，欧宝的母公司通用则计划在21世纪第二个10年的中期(2015年)在欧洲市场重新盈利。即将上任的欧宝新总裁Neumann成为欧宝的希望寄托者。
而在2012年，通用公司在欧洲累计亏损18亿美元，光是第四季度变亏损7亿美元，与20111年全年的亏损额相当。而通用在欧洲生产的车辆也由之前的110万辆下降到92.7万辆，销量总量由122万辆下降到95万辆，市场份额从8.7%下降到8.5%。形势可谓十分严峻。
对于现年51岁的Neumann来说，必须尽快在这种马拉松竞争中快速获得良好结果。“Neumann必须先为欧宝的未来打下基础，先获得消费者的信任，之后才能在市场重新好转时赢得市场”德国汽车专家杜登霍夫说道，“我相信Neumann，他到目前为止所做的一切都非常成功，而且他经常把一些人们认为不可能的事情给做成了”。而资本市场也看好这位欧宝的未来掌门，认为他是一个“血液里流着汽油基因的顶级经理人”。
