来自乘联会的最新数据显示，上海大众汽车Passat品牌2012年全年销量达233,321辆，同比增长41%，凭借这一不俗的成绩，Passat品牌再度夺取B级车市年度销量冠军宝座。在整体增速放缓的车市微增长时代，Passat品牌以一路高歌猛进之势证明自己无可撼动的市场地位，成就了B级车市真正的“一代宗师”。
增速放缓 车坛乱世出英雄
回顾2009年和2010年，中国车市始终保持着高增速，狭义乘用车销量增幅分别达到了46%和34%。然而，高速前行的中国车市却在2011年突然踩下了刹车，这一年车市增速大幅回落，仅为5.8%，为十多年来的最低点。从乘联会公布的数据来看，2012年狭义乘用车销量增幅为8%，尽管这一数字相比2011年来说有所回升，但车市整体已趋于理性，像前几年那样的井喷期恐难再现。
对此，业内专家却普遍认为，低增速其实并不意味着机会的丧失，纵观国际车市，这恰恰是正常的发展规律。而对于各家车企而言，其实这更是一个挑战与机遇并存的时代：所有产品都好卖已成为过去时，车市竞争有愈演愈烈之势，同时消费者购车逐渐趋于理性化，这也同时对车企提出了更高的要求，要想在目前这个市场取得进一步突破，势必要在对于消费者需求的理解与把握方面下足功夫，而对于自身品牌价值和产品实力的提升更是不可或缺。
时势造英雄，一代宗师往往生于乱世；对于车市而言，除了产品本身品质过硬，微增长时代更容易让那些有能力深入挖掘市场潜力，精准把握消费者需求的品牌得以脱颖而出。面对这样的整体态势，上海大众Passat品牌便抓住了其中的机遇，在市场中表现一枝独秀。
逆势增长 敢以创变称宗师
车坛乱世中，B级车市可谓是竞争最为激烈的战场之一，而Passat品牌作为上海大众的旗舰品牌，堪称是当今中高级车的“一代宗师”。德系血统中国定制的它出身名门大派，良好的口碑足以显示其不凡的地位，而屡创新高的销量数字更使它在这个以实力见真章的时代得到了最具说服力的证明。
而除此之外最为重要的一点是，Passat品牌并没有因为优异的销量成绩和稳固的市场地位而安于现状，深谙“固步自封是武学的大忌”这一条至理，上海大众不断对Passat品牌的产品实力和品牌价值进行提升，以创变的力量使品牌时刻焕发旺盛的生命力。
2011年，上海大众推出了全新帕萨特上市，这款战略级车型担负起了引领Passat品牌迈向新高度的重任，而它的表现也十分抢眼：自4月上市起，销量便节节攀升，仅用九个月时间即完成了销售近九万辆的优异成绩，最终助力Passat品牌在车市进入微增长时代的第一个年头，登顶年度销量冠军宝座。2012年，Passat品牌更以超过四成的增幅再度夺魁。而上海大众也在此之际推出了全面升级的2013款新帕萨特，对于Passat品牌价值和产品实力进行了再一次的提升。这也证明了，Passat品牌如今所拥有的强大市场竞争力，正是源自这一次次的主动求变与创新。在这个车坛乱世，能够在磨砺中不断提升自身修为的车型才能够成就真正的车坛“一代宗师”。
但凡成就一代宗师之人，必然能在高手如云的武林中独辟蹊径；但凡成就一代宗师之车，必然能在竞争激烈的市场中独树一帜。面对微增长时代的种种考验，Passat品牌便凭借积极进取、自我超越的发展理念，走出了一条属于自己的路，并且必将成就逆势中强力上扬的新标杆。
