北京2月13日报道，中汽协预期今年进口车增速将高达25%，不少国外车企一方面关停自己在欧美市场的工厂，另一方面，又在紧锣密鼓挺进中国这个“微增长”市场，而他们进入的同时也在挤占中国品牌的市场份额。
长安标致雪铁龙DS事业部总经理赫博直言不讳，相比欧洲市场，中国市场还是好的。
赫博：标志雪铁龙是欧洲第二大汽车生产商，确实受到了很大的波动。我们在欧洲做了一系列重组工作，我们也加强了对欧洲以外市场的重视，比如说中国市场、俄罗斯、南美，在这当中，中国市场是排在第一位的。我们要重回高端车市场，所以在中国的资源投放是一定会加强的。
中国汽车工业协会副秘书长师建华更是认为，2013年我国汽车市场对进口车的需求依然庞大。
师建华：现在跨国公司仍然看好中国市场，不断引入新产品，经济实力较强的消强的消费者仍然会买进口车，今年进口车的销量预计在145万辆左右，增速在25%左右。
在未来产业政策方面，发改委产业协调司处长吴卫就表示，未来中国汽车政策将偏向完善市场机制，减少保护力度。
吴卫：如果说以前的政策，我们想办法把我们的产业护住，别让别人侵害太多，今后的政策可能更多的是强身健体，就是我们原来的政策把自己养胖了，下边更多的可能是壮一点，市场更开放，以后希望大家不需要这些政策就可以很好的竞争。
