《党政机关公务用车选用车型目录》仍未正式出台
继此前广州、深圳等地方主要领导乘坐比亚迪纯电动车参加两会之后，在日前举行的省两会上，广汽传祺作为唯一接待用车，再次引发了人们对自主品牌担当公务用车的关注。不过，记者走访佛山各大自主经销商发现，自主品牌挺进佛山公务车市场仍然不易。
与此同时，曾被誉为史上最强的自主品牌扶持政策的新政《党政机关公务用车选用车型目录》（征求意见稿）于去年年初曝光至今已一年之久，至今仍未正式出台。
业内人士指出，尽快出台《党政机关公务用车选用车型目录》，不仅有利于拉动自主品牌销量，更可利用公务车极强的示范作用，提升自主品牌影响力。而不少业内人士更希望搭乘地方两会对自主车担任公务车的热议，期待在即将举行的全国两会上，能看到这份被业界寄予厚望的扶持自主品牌的公务车目录正式出台。
走访：
热销自主车难撬动公务车市场
记者走访了多个佛山热销自主品牌4S店了解到，在2012年均没有公务车的成交记录。记者还得悉，自近年来佛山实施车改后，佛山公务车用车需求相对较小。记者从佛山公共资源交易网查询到，去年仅佛山市委办公室有一笔62.4万元的公务车采购，采购车辆由合资车企一汽丰田顺德经销商供应。
有知情人士透露，车改后，许多机关单位一把手的车辆已回收用于公务车用车，目前佛山老旧公务用车数量充足，换购需求不大。此外，部分公务车会采用更灵活的租赁方式。
记者走访发现，除了不能直接撬动公务车市场，自主品牌针对公职人员的市场推广，也并不理想。某自主品牌汽车市场部负责人姚寅君表示，目前佛山公职人员购买的比例仅为5%~6%，而在广州等其他城市则担当了公务车的重要角色，但在佛山公务用车市场仍是一片空白，未来会是开拓的重点。
业界：自主汽车工业自强需要政策扶持
虽然中国新车销量连续四年蝉联全球年销量冠军，但是国内自主汽车工业发展却举步维艰。历经三十年的发展，中国汽车工业以市场换技术的策略，也陷入一个发展的误区，自主汽车始终无法与国际汽车工业巨头抗衡，市场份额也开始被侵蚀。
而最新公布的数据也显示，2012年乘用车销量1549.52万辆，同比增长7.07%，但自主品牌增长低于整体水平，市场份额同样继续下降。数据显示，自主品牌乘用车共销售648.50万辆，同比增长6.1%，占乘用车销售总量的41.9%，占有率比上年同期下降0.4%。据中国汽车工业协会统计，2012年轿车品牌销量排名前十位中并无自主品牌，而以销量最大的狭义乘用车计算，仅有一款哈弗SUV车型可进入销量前十。在佛山，自主品牌单一车型同样无法进入销量前十。除了市场的冲击外，自主品牌长期在低端市场觅食，含金量不高。热销车型多以售价三四万元的交叉乘用车和售价5万~8万元的轿车为主，而在15万元起的汽车消费市场，国内乘用车所占的比例不到1%。
业内人士指出，纵观日韩等汽车大国崛起，政策扶持对自主汽车工业意义重大。以韩国为例，韩国在1962年颁布了《汽车工业保护法》严格限制外国轿车及其零部件进入、重组，于是形成了现代、大宇、起亚三大汽车集团，其一系列措施推动本国汽车工业发展，最终帮助韩国成为世界汽车工业中坚力量。而日本汽车强国之路同样与政府扶持密不可分。日本通过严格禁止外国资本渗透国产汽车工业、对进口汽车征收高达40%的关税，大力发展本国汽车工业。除了日韩的发展之路外，当前同样拥有庞大消费市场的俄罗斯，也颁布了一系列政策，扶持本国汽车工业发展。
数据显示，纵观全球主流大国的热销车榜，国车当道已成趋势。在俄罗斯，本土品牌牢牢占据着汽车主要市场，销量前四名的车型均为本土品牌。在日本，热销的前十车型也均为本国车型。韩国、德国等也不例外。
期待：
出台自主品牌公务用车目录
在国内，自主品牌担当公务车的角色极不鲜明，而进口车则一度成为高端公务车的首选。
去年年初，工信部曾发布《党政机关公务用车选用车型目录》（征求意见稿），入围的400多款车型都是清一色自主品牌汽车，曾引发关于自主车当选公务车的热议。有专家指出，这份一般公务用车采购目录能够降低行政成本，推进节能减排，规范党政机关公务用车采购管理，更有利于起示范的作用，对民族汽车工业发展是一大利好。但出人意料的是，这份目录征求意见已近一年，至今仍未正式出台。
记者从佛山相关部门了解到，当前公务车采购中，除了MPV和客车外，甚少选择自主品牌的车型。而根据佛山市公共资源交易网公布的《关于2012~2013年度佛山市直单位公务车辆政府采购协议供货办法》显示，并没有特别优待自主品牌，与此前征求意见稿的清一色自主品牌相去甚远。记者对比发现，自主品牌尤其在轿车车型中所占的比例非常小。
2012~2013年度佛山市政府采购公务车协议供货车辆品牌包括：江淮牌、广汽长丰三菱帕杰罗、广汽日野、上海大众斯柯达、南京依维柯、荣威、江铃、东风本田、一汽马自达、一汽-大众、汇众牌、大通牌、北京现代、东风雪铁龙、东风标致、一汽奥迪、沈阳华晨金杯、上海大众、长安福特、东风风行、一汽轿车(000800,股吧)红旗、福田、东风悦达起亚、长城牌、别克、雪佛兰、金龙牌、田野、庆铃五十铃、郑州日产、北方牌、宇通、华晨宝马、广汽丰田、福建戴姆勒汽车、厦门金龙·金旅牌、九龙汽车·大马牌、一汽丰田、广汽传祺、东风日产、申龙牌、广汽本田、长安沃尔沃、金龙牌。
而不少业内人士呼吁，希望搭乘地方两会对自主车担任公务车的热议，期待在即将举行的全国两会上，能看到这份扶持自主品牌的公务车目录正式出台，通过公务车的示范作用，推动自主汽车工业的自强。
