据德国媒体报道,汽车厂商们发现吸引女性购买汽车成为一件越来越难办到的事情。对此现象,德国汽车专家杜登霍夫进行了研究,发现其中缘由并提出了解决方案。
女性在购车群体的重要性不够
对于汽车厂商来说,女性在购车群体的重要性不够。根据德国杜伊斯堡埃森大学汽车研究中心主任费迪南德?杜登霍夫的对德国117.6115万位私家车主的调查显示,其中仅有39.3200万女性购买新车,比例不足40%,而年龄在30岁以下的女性购车者更是只有40858人。
“这是7年来的比例最低值,这个现象充分说明汽车厂商并未抓住女性这一购车群体的要点”,杜登霍夫说道,“汽车厂商不仅没有赢得更多的女性消费者,反而不断让女性新车购买者失去兴趣,尤其是年轻女性。”根据他的调查数据显示,30岁以下的购车者中,2010年共有47828人是女性,2011年这个数字变为43688,而到2012年则进一步下降到40858人。
汽车企业的管理层中缺少女性
杜登霍夫认为,造成这种现象的一个重要原因是汽车企业的管理层中缺少女性,不了解女性需求造成生产的产品对女性缺乏吸引力。他以车展举例,“比如法兰克福国际车展,其给人的感觉就是完全为男人准备的,女性只是其中无足轻重的一员”。
在杜登霍夫看来,注重对大马力的追求以及越来越高的新车价格,肯定会让越来越少的女性拥有购车兴趣。为此,他呼吁德国汽车工业界引入新的生产理念,以留住女性消费者,吸引更多的年轻女性购车。