报名学车，不料等到了6个多月，不仅没等来上车学习考试的消息，反被要求补缴学费。昨晚，市民项先生向记者述说了他的烦心事。记者调查发现，驾考新规在一周后即将开始实施，一些驾校已经开始涨价，涨幅普遍在千元以上，目前最高的总价已达7500元。虽然也有部分驾校暂时不会提价，但也表示涨势已不可避免。
“排队”学员被中途涨价，这种做法是否涉嫌违约？律师认为，成本上升，驾校涨价是市场行为，但如果学员提前报名，驾校就应按合同办事，不得擅自涨价。
学员：等了半年还要补钱
今年6月初，项先生与同学陈小姐一起，在上海齐爱驾校报名学车，并缴纳了4400元学费。“当时报名的人很多，我只拿到一张收据，陈小姐拿到了签订的培训合同。”项先生说，工作人员曾承诺会很快安排上车，师傅会电话通知。这一等就是两个月，项先生最后只得主动给师傅打电话，师傅事后安排了他一次临时上车练习，这次上车后又是几个月的等待。
随后项先生也多次致电驾校及师傅，但对方均称近期报名人数太多，需要继续排队等候。上周六，项先生接到了师傅的电话。师傅直言，明年元旦开始就要实施驾考新规，所有的考试项目都要发生变化，驾校的培训成本也随之上升，而项先生与陈小姐也需要按新规来学习，若想继续学车，每人必须再补缴2000元。
对于驾校提出的要求，项先生表示无法接受。更让他苦恼的是，同学陈小姐手上已拿了驾校的培训合同，而他手上仅是驾校原来开出的一张收据。“现在我向他们要合同，驾校一直在推托，等了近半年，车没学到，现在竟然还涨价，对方这是欺诈！”
驾校：周期变长成本上升
昨天下午，记者致电齐爱驾校，一名工作人员坦言，驾考新规出台后，驾校的成本上升，按原来的价格，根本无法开班。对于项先生被中途涨价的事情，工作人员表示不清楚细节，需过几天了解清楚情况后再做解释。
按新规考试，驾校的成本上升了？上升了多少？带着疑问记者随后又联系了沪上几家知名驾校。一家浦东驾校的负责人孙先生介绍，明年开始，学车的成本确实将大幅上升，其中最明显的变化就是原本小路考的电子桩加“九选三”将被“五门必考”取代，届时考场将取消所有标杆，并对相应设施进行调整。“此外，以前一个学员学习周期在2个半月左右，以后要拉长到3个多月，因此我们的招生规模说不定也要缩小。”另外油费、人力成本等，种种因素的叠加导致驾校涨价势在必行，或增50%左右。记者随后致电了几家驾校了解目前考取C1驾照的价格，其中大众驾校价格6500元，远达驾校7500元，恒通驾校7500元，通略驾校7000元，也有多家驾校目前尚未涨价，但明确表示，目前暂停招生。
嘉定一家驾校的负责人朱先生说，每个驾校每辆车都有学员额度，比如以前一辆车三个月的成本由1.5个学员承担，以后三个月只能毕业一个学员，成本自然提高了。“现在大部分驾校已开始按新价格招学员，价位普遍上涨了上千元。我们驾校现在还没涨价，主要是前期我们积压了太多排队学员，需要一段时间消化，但下一步涨价是必然。”
在采访过程中，对于记者提到的“中途涨价”行为，各驾校负责人的看法相对统一，均认为如果有合同的，按合同办事，如果没有合同的，以协商解决。“考虑到部分学员已经提前报名，因此驾校将承担一半的差价，另一半则由学员补缴，如果全都由我们来补贴，那就要赔本了。”其中一家驾校负责人如是说。
律师：不可单方面擅加价
对于驾校涨价及项先生遇到的问题，海华永泰律师事务所高级合伙人贺强律师认为，驾校收费属于市场调节价，收费标准由各驾校根据经营成本等因素自主制定，并向物价部门报备，应在醒目位置公开标示具体收费项目和收费标准，在驾驶员培训合同中明确约定。
对于部分驾校向已报名或正在学车的学员加收学费的行为，贺强表示，如果学员已与驾校签订合同，并在其中明确了学费和学习内容等，就应当按照合同执行，不过，如果由于国家政策变动，导致驾校方面确实存在成本上升的情况，需变更合同条款的，可以经双方当事人协商，但驾校不可单方面擅自加价。
