据美国《汽车新闻》报道，通用汽车公司计划将下一代雪佛兰科迈罗的生产从加拿大转移到美国密歇根州。
目前科迈罗的生产线在加拿大安大略省的奥沙瓦（Oshawa），通用在今天发布的一项声明中称，将把生产线转移到密歇根州首府兰辛的兰辛格兰德河（Lansing Grand River）组装工厂。
至于本次转移的原因，通用解释称因为这样可以“降低资金投入”并“提高生产效率”。
通用称，把科迈罗的生产线转移到Grand River工厂便于将后轮驱动跑车的生产集中起来，凯迪拉克CTS和ATS都是在Grand River生产的，而科迈罗则是唯一一款在奥沙瓦工厂生产的后轮驱动车型。
通用的发言人拒绝对此事件发表更多的评论。
本次生产的转移预计将发生在2015年，即生产2015或2016年款车型的时候。据汽车新闻数据中心的数据，今年1至11月份，科迈罗在美销量为78554辆，与2011年同期相比，下降了4%。
加拿大工会抗议
加拿大汽车工人联合会的负责人Ken Lewenza在今天下午的一次发布会中表示，通用向联合会解释称，本次转移的决定是在两周前做出的，因此将不受密歇根州上周新推出的工作权法令的影响。
Lewenza将转移生产的决定称作是“对加拿大工人的权利的侵犯”。Lewenza称，该工厂每年生产10万辆科迈罗，占工厂总产量的25-30%。将会造成相应比例的工人失业。
目前还不清楚具体的失业人数。Lewenza称，通用的这次决定完全出乎联合会的意料。他还称，2006年，在竞争科迈罗的生产线时，联合会做出过重大牺牲。“这里曾是科迈罗焕发新生的地方，”Lewenza指出。
在今年秋季进行的合同谈判中，联合会称通用误导他们下一代的科迈罗还未得到批准。加拿大汽车工人联合会呼吁通用以1比1的比例替换原有的生产量。
多伦多的《环球邮报》和路透社今天早些时候报道了这条新闻。《环球邮报》称，通用在9月与加拿大汽车工人联合会曾达成过协议，将继续在奥沙瓦工厂生产科迈罗，直到本代科迈罗停产。但是，没有保证在未来新款科迈罗也将继续在该地生产。
通用称，2013年初，将在奥沙瓦的工厂增加轮班来生产新一代的雪佛兰Impala。
