我市车企在海外又有新动作。昨日，商报记者从长安汽车和力帆汽车方面了解到，长安近日扩大了其在意大利的研发中心，可同时设计6款汽车；而力帆在俄罗斯的首家4S店近日也在莫斯科开业。市经信委方面称，渝企近期在海外的频频动作，有助于提高我市整车制造水平。
长安扩容意大利研发中心
“2001年我们刚到都灵时，租下了当地的一个办公室进行汽车研发。”长安汽车副总刘波回忆当时的情况，意大利研发中心是长安在海外设置的第一个研发中心，刚成立的时候仅4个人。
而近日，该中心升格为长安欧洲设计中心，新基地占地达到1.1万平方米。中心将成为长安汽车在欧洲的永久性基地，可以与菲亚特、蓝旗亚等汽车设计中心一起，共同吸取汽车设计前沿的最新成果。
刘波介绍，从2001年长安落子意大利，在十年时间里，其欧洲设计中心的团队承接了许多设计开发项目，几乎囊括了造型设计全部内容。而此次搬迁至新基地后，中心具备涵盖汽车造型设计全过程的各项能力，拥有6个模型制作平台，可同步研发6款汽车。
力帆小康扩张海外渠道
除了在海外提升其研发体系外，我市的汽车企业也积极在海外寻找销售渠道。“我们在俄的4S店终于在莫斯科落子。” 力帆汽车俄罗斯有限责任公司总经理孙泽军表示，该4S店是力帆直营的店面，占地面积约3000多平方米。
孙泽军表示，目前，力帆在俄的79个城市已开拓了90多家经销商和超过130个销售网点。今年1~10月，力帆在俄罗斯销售车辆约1.52万辆，位列自主品牌首位。孙泽军表示，今年年底力帆在俄终端销售将达2万台，同比2011年将增长约12%。
而东风小康也在全球进行布局。“为占领国外市场，我们在全球已布局了79个国家。”小康进出口公司总经理马剑昌表示，通过向海外市场的渠道下沉，该公司前11月在全球的微车销量已达到4万台，同比去年销售增加50%左右。
有助于我市汽车工业成长
市经信委汽车工业处副处长陈四维表示，长安在意大利扩容研发中心，将有助于提升我市的汽车研发实力。“重庆的汽车工业主要是以微车为主，而长安的欧洲设计中心，多是设计轿车，这对于丰富我市的轿车品种有积极作用。”陈四维称，本土车企在海外的渠道扩张，也有助于我市汽车产量的增长。
陈四维表示，按照规划，到2015年，我市的汽车年产量要达到400万台。未来国内的汽车市场将逐步趋于稳定，在这样的背景下，渝企开拓海外市场，对于我市的汽车产销，将提供强有力的支持。
