沃尔沃汽车集团造车理念是电动车应当具备和任何一款传统沃尔沃汽车同样的安全性能，这一理念在最近举行的欧洲新车碰撞测试（Euro NCAP）中得到了验证。新款沃尔沃V60插电式混合动力车获得同类汽车中安全分数最高的5星级分数，该测试包括在时速60公里的正面偏置碰撞试验。这一结果显示了沃尔沃V60插电式混合动力车和传统V60具有同样高的安全水准。
“我们对所有产品采用统一的高标准。沃尔沃V60插电式混合动力车在欧洲新车碰撞试验中获得的高分数表明，它和普通的沃尔沃汽车一样，具有出色的安全性能。”沃尔沃汽车集团安全策略高级经理扬·艾弗森说。
欧洲评估机构欧洲NCAP为每一款测试车型提供全面评估和评价。测试分别在四个方面进行，以获得完整的评价分数。
沃尔沃V60插电式混合动力车
独特的安全方式
在沃尔沃V60插电式混合动力车的研发过程中，研究人员需要找到一种独特的安全方案，整合电池组和电池额外重量带来的问题。这一独特的安全结构被不断调整、改进和强化，以保证电池可控的变形，从而实现高超的安全水准。比如，沃尔沃V60插电式混合动力车上的电池组被精心设置在车箱踏板下。
“同其他新车型一样，插电式混合动力车在研发期间经过了广泛测试。”扬·艾弗森介绍说，“测试包括全方位的撞击试验，即不同撞击面和撞击重量试验，既有正面碰撞，又有后方和侧面撞击，验证电池技术达到我们严格的安全标准。此外，沃尔沃V60插电式混合动力车还提供独特的沃尔沃主动安全功能，比如城市安全系统，带自动刹车的碰撞预警系统和行人保护系统。”
后方碰撞试验
新车预售一空
新款沃尔沃V60插电式混合动力车的产量正在逐步增加。首批1000辆2013 纯色限量版（Pure Limited）甚至在进入销售展厅前便已经预售一空。2014年版的沃尔沃插电式混合动力车的年产量将增加到4000-6000辆，生产任务已开始安排。
沃尔沃V60插电式混合动力车是沃尔沃汽车集团和瑞典电气供应商凡腾富（Vattenfall）通力合作的成果。双方共同投资了该项目的研发。
三合一的汽车
沃尔沃V60插电式混合动力车提供功率、混动和纯电动三种驾驶模式，动力效果毫不减色。在混动驾驶模式（NEDC驾驶公况）下，油耗仅为百公里1.8升（二氧化碳排放为每公里48克）。纯电动模式驾驶下，汽车可最多行驶50公里，尾气排放为0。如果是在功率模式下，即柴油发动机和电动机同时开启时，汽车动力可达到215+70马力，扭转力矩440+200牛米，百公里加速6.1秒。
