近一段时间，有不少车主抱怨斯巴鲁森林人遭遇低温启动困难的情况，随着天气转冷，这种现象愈演愈烈。日前，有北京车主向中新网汽车频道反映，自己的森林人每天早晨都要发动3-5次才能成功，而经销商对此也无解决良策，只是一拖再拖，车主至今仍然开着问题车上路。
近日，有媒体报道，北京孙先生的斯巴鲁森林人冬季早晨因温度低启动困难。孙先生的斯巴鲁森林人是2010年3月在北京来广营中冀斯巴鲁经销店购买的，车型为2.5XT。在发现了冬季难启动的问题后，每次保养与维修，孙先生都向经销商提出质量疑问，但每次都被回复说正常情况。无奈孙先生只好在冬季清晨一次又一次的发动着车辆。今年发生的一件事更是让孙先生恼火。11月30日北京大风降温，孙先生早晨启动车辆多达7次之久，每次间隔至少5分钟，结果半个多小时的启动导致孩子上学迟到，自己上班迟到。
孙先生在车辆发生问题后，就向经销商提出了问题，进行了登记，但经销商方面始终不予解决。一开始经销商敷衍表示，属于正常情况。之后，经销商表态，车辆放在维修车间一段时间，进行检查。但最终经销商也没有做出任何解决的动作。并且导致孙先生一次因早上多次启动，耗干电瓶电量，而又不得已寻求救援。
中新网汽车频道在联系了孙先生后了解到，孙先生的车是在购买当年冬季就出现了难启动的问题。每当气温在零下5度左右的时候，车辆就很难发动，每次都要发动3-5次才能点着。而中午气温较高，就不会出现这个问题。由于自己的车已出了质保期，而问题却没有解决，孙先生再次联系了经销商。如今，经销商已经为孙先生的车刷了一次电脑。只是由于近期温度不算太低，问题是否已经解决还不能确定，只是孙先生对此并不抱太大希望。孙先生认为，已经拖了两年的问题，不是能轻易就解决的，而且自己在网上也看到有网友表示刷完电脑也没什么效果。此外，孙先生的森林人还存在空挡抖动、换挡顿挫的问题，只是这些问题相比冬季难启动这个问题来说就小巫见大巫了。
同样身为斯巴鲁森林人车主的宿先生则表示，其购买的2010款2.5XT车型除了气温低时点火有些吃力，空挡抖动现象也很严重。他开始也去咨询过4S店，4S店的解释是将怠速调高就能解决这个问题，但油耗也会随之提升。后来宿先生得知，这个问题在森林人中也比较普遍。宿先生告诉记者，选择小众车型虽然彰显了个性，但弊端也不小。大众的一个DSG事件闹得沸沸扬扬，可空档抖动到了斯巴鲁这里就变得波澜不惊了，不管最后DSG事件有没有解决，至少受到了广泛关注。
中新网汽车频道针对森林人冬季难启动问题致电北京来广营中冀斯巴鲁经销店，第一次前台接待表示将问题转告负责人，稍后将给答复，此后就再无音讯。而记者第二次致电时，售后部表示不能回答这个问题，负责人也没有来上班。中新网汽车频道随后又致电斯巴鲁中国，得到的答复是由于电话无法确认记者身份，不能接受采访。在经过记者几次联系后，斯巴鲁方面表示将会积极为车主解决问题。中新网汽车频道将持续关注此事。
其实早在2011年，就出现不少车主投诉森林人冷天启动困难的案例，北京的张先生花40万元购买的2010款森林人每次启动都要多次打火，从未启动一次就能成功的，运气好时打三次能启动，运气不好时甚至有过连续13次打火都失败的情况。而时间已过去了近两年，此类问题仍然没有得到改善。
如今，斯巴鲁新一代森林人即将在本月上市，全系均搭载了新一代水平对置发动机，传动方面也更换了新的变速箱，希望新车不要再出现此类问题。
