据德国媒体报道，全球豪华车制造商宝马面对不利的经济环境从容不迫，再次创造了新的销售记录。今年11月份宝马的销售额有显著提升，其豪华车销量几乎齐平去年全年总销量，这也创造了集团史上最佳业绩。“我们在比赛中处于领先位置。”财务总监艾希纳说道。尽管环境正在变得越来越艰难，但这家行业领头羊对新的一年充满信心。
初步计算表明，宝马11月份的全球销量上涨幅度超过五分之一，销售额达到17万辆，艾希纳说。这样今年前11个月的累计销量超过了166万，同比增长了10个百分点。这一数字已经几乎与去年全年宝马、MINI和劳斯莱斯(宝马汽车集团下属三大品牌)的总销量齐平。
宝马将于下周公布各个市场最终销售额的详细信息。但是已经可以确定的是，蓬勃发展的中国市场再次成为了销售的主要增长点。
据慕尼黑总部在12月6号公布，中国市场11月的销量激增60%，美国市场销售量也明显上涨，与上月相比增长了近40%。
宝马凭借着傲人的销量增长再次与竞争对手奔驰拉开差距，奔驰品牌销量增长近6%。
两大豪华车品牌在中国市场的差距十分明显，和宝马相比奔驰存在着极大的问题：销售网络效率低、重要车型供应不足，使得在中国市场的销量下降了7个百分点。
虽然梅赛德斯-奔驰的增长速度目前落后于竞争对手，但是其高端市场的涨势明显优于普通汽车市场，因为富裕群体对豪华车的需求不易受经济低迷和不确定性的影响。
当宝马、奥迪和奔驰争夺2012最佳品牌称号时，却有不少的量产车制造商正陷入财政赤字中，为销量的明显下滑而苦苦挣扎。那些之前在欧洲一直非常活跃的汽车制造商现今陷入了危险的境地。例如欧宝和标致雪铁龙数月以来一直处在裁员和工厂倒闭的恐慌之中。
欧洲的车市由于欧债危机持续走低，今年预计下滑10个百分点，这一世界第三大销售区预计在2013年倒退到上世纪90年底初的水平。但据专家估计，亚洲和北美将带动全球汽车需求量上涨。
因此宝马财务总监艾希纳在展望未来时，即使面对债务危机带来的风险与挑战，仍然保持乐观。“当然我们将努力实现销售额增长，如果有可能还想增加盈利。”他没有进一步透露细节。
面对欧元区的混乱局面，艾希纳警告道：欧洲的环境仍然严峻。“我们还看到，尽管许多新兴市场存在很大波动性，但例如美国和中国这种海外市场有着良好的销售前景。”宝马认为巴西、俄罗斯、印度、土耳其和韩国为未来的重要市场。
艾希纳在年关之前力争达到2012年度财政目标。“我们仍然坚持之前的预测。”宝马一如既往的追求更高的集团利润和8%-10%的汽车业回报率。考虑到充满挑战性的大环境，他认为这算不错的表现。
