近日,吉利汽车(00175)公布其2012年10月销量，其当月销量为48609辆，较去年同期增长35%，较上月增长约13%，是近两年来增长最快的一个月。这一成绩远远高于自主品牌轿车10月份销量的平均增长速度。
吉利汽车金九银十亮点突出，共计销售91664辆，保持了高速增长的势头，连续两个月同比增长30%以上。这也使得吉利汽车1--10月总销量达到372547辆，较去年同期增长约13%，完成2012年全年46万辆销量目标的81%。
分析认为：吉利汽车销量保持高速增长，主要得益于多品牌战略的成功，国内外两个市场的出色表现，以及强化服务品质营销战略的实施。
成功实施多品牌战略 首款SUV表现抢眼
近年来，吉利汽车靠着日趋健全和与国际化接轨的体系建设力，保持着转型之中经营状态的稳健和快速发展。特别是，实施的多品牌转型战略收获颇丰。通过清晰的市场定位以及数年来的时间摸索，三大品牌逐渐获得了市场的认可与青睐。其旗下帝豪、全球鹰、英伦三个品牌10月销量分别为15352辆、17192辆、16065辆，9月份销量也均过万，充分证明吉利汽车发展战略的正确.
特别是，吉利汽车今年推出的首款SUV全球鹰GX7 10月销量达到4581辆，成为吉利汽车销量大增的一个亮点。这款车是目前国内SUV市场唯一一款售价在15万元以内、搭载集燃油经济性、操控平顺性和乘坐舒适性于一身的6AT自主SUV，并在2012年度C-NCAP测试中，获得5+星级评价，成为达到顶级安全系数的一款SUV产品，受到消费者的青睐顺理成章。
稳拓内外两个市场 提前完成全年出口目标
吉利汽车的国内市场销量强劲复苏，10月单月销量超36400辆，同比增长约20%。这主要得益于吉利汽车产品结构的改观和在国内市场采取的区域化、本地化、精细化深耕营销模式，较快提升了吉利对市场的反应能力和全局式决策速度，对提升产品销量起到了积极的拉动作用，其中帝豪车型今年平均月销都在万台以上。
同时，海外销量增长成为最大推动力。截止到今年10月底，吉利汽车2012年累计出口已突破81000辆，同期增长190%，提前两个月完成全年目标，全年销量极有可能突破10万辆。吉利坚持产品在研发初始就按海外市场标准打造，并将海外市场与国内市场同步并行运作的战略，使其在海外市场找到了真正突破口。同时，大力推行产品本地化组装，为其持续的深耕海外市场奠定了坚实基础。截至目前，吉利汽车已出口至全球30多个国家，产品遍布南美、东南亚、中东、非洲和东欧等地区，形成了较为完善的海外营销和服务网络。
服务品质不断提升,助力销量稳速增长
截至2012年上半年，吉利售后服务体系拥有服务站805家，其中五星站、四星站、三星站分别为266家、229家、157家，三星级以上服务站占比达81%，且呈不断上升趋势，全国授权服务站质量提升显著。同时，吉利汽车建立了科学的运营管理体系，以进一步提升吉利汽车服务质量和专业化水平，以全面、系统、规范、高效的客户服务中心运营绩效管理模式跨入国内汽车行业先进水平之列。
8月份，根据J．D．Power亚太公司公布的2012年中国售后服务满意度指数研究（CSI）报告，吉利旗下全球鹰、英伦、帝豪分别荣获自主品牌第一名、第二名和第四名，超越一汽丰田等多个合资品牌。日前，吉利汽车呼叫中心成功通过了中国信息化推进联盟客户关系管理专业委员会组织客户联络中心标准体系最高级别“钻石五星级”认证，成为汽车行业唯一一家获此殊荣的自主品牌。
随着综合实力的逐步提升以及产品竞争力的不断增强，相信吉利后两个月会有更出色的表现，顺利实现全年46万辆的销售目标不成问题。
