11月2日以来，受强冷空气影响，北京、河北等地相继迎来了大范围的雨雪寒潮天气。而北京地区更是连降雨雪40小时，延庆县甚至遭遇了1960年以来的最大降雪。然而，突如其来的极端天气在给道路交通带来沉重负担的同时，也给广大车主安全行车敲响了警钟。
根据北京交管部门发布的路况信息，仅11月3日下午4：02-5：01短短一小时内，北京城区内外各方向，都出现了严重的行车缓慢、道路拥堵情况。而且，京藏高速、京新高速、110国道出京方向等路段也出现了不同程度的拥堵。110国道昌平段两条车道更是全部停满了大货车，大批车辆、人员的滞留无疑已经让人们感受到深深的冬意。雨雪还导致京承高速进京、机场高速出京、北五环广顺桥附近等路段相继发生了不同程度的交通事故，让本就拥挤的路面更是雪上加霜。
雨雪雾等极端天气的频发，一方面给市民出行带来了诸多不便，另一方面，也给安全行车提出了更高的要求。为此，汽车技术专家提醒车主：
起步要细
雨雪天特别是大雪过后，在汽车启动前，一定要细心检查车身及四周的情况，还必须及时清除汽车挡风玻璃、大灯以及后视镜上的积雪。而且，最好在手边预备一块棉布，这样在停车时，就可以及时擦拭车窗内侧玻璃及反光镜，从而保证行车时视线不受影响。
此外，当车辆四周地面存有积雪时，汽车点火后应该轻踩油门，而不要使车轮空转，否则车轮会越陷越深。如果出现打滑的情况，还要注意用二挡起步。
行驶要稳
无论是在雨天、雪天，还是在雾天，路面、视线等外部因素都会给行车带来一定程度的影响。因此，在行驶过程中一定要精神专注，确保车辆的平稳行进。
而在冰冻或者积雪路面上行驶，就更需要格外留意。由于轮胎与路面间的摩擦系数极小，制动距离就会比干燥路面大得多。若车速在50公里/小时，干燥路面上仅有12米的制动距离，在积雪路面上制动距离就会将近50米，一旦操控不得当，很容易出现交通意外。
在雾天行驶过程中，由于能见度低，驾驶员就更要时刻留意周围的车辆和行人。要注意和前车保持足够的距离，并时刻做好提前刹车的准备。
刹车要柔
在雨雪天行车时，千万不能盲目猛踩刹车，以免发生一些意想不到的情况。在冰雪路面，通过发动机制动来维持车轮与路之间的附着力，要比使用脚制动好得多。
挂低挡刹车时，可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。而对于没有ABS的车，摘挡刹车则很容易导致轮胎抱死，而一旦前轮抱死，就会对行进方向失去控制，车会向惯性方向移动。当然，即便是挂挡刹车，在没遇到突发情况时，也不要一下将刹车踏板踩死，而应逐渐加力。如果速度较高或需要尽快刹车，那么可以直接减挡并刹车。
下坡要缓
当行经长下坡路段时，不少驾驶员习惯长时间踩住刹车。这样的话，很可能会导致制动器失效，尤其是雾天，制动器敏感性很容易下降。
因此，上下坡时要注意使用低挡平稳通过，而中途最好不要换挡。上坡的时候要防止熄火，下坡时也要绝对禁止空挡滑行。新手在雪天开车时，可改走辅路，以免遇到坡度较大的立交桥。
停车要准
当车辆抵达目的地后，我们要做的同样不能忽略。首先，要尽量避免在坡面上泊车，因为很难使它重新启动。而如果必须在有雪的下坡泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位。
此外，在停好车后，要先将车门打开，这样可以让车内外温差降到最低，以防还没来得及融化的冰雪再次冷冻，从而冻住车门。
专家提醒
需要提醒广大车主的是，在雨雪雾天开车时，最重要的就是要保持高度的注意力。只有精神的高度集中，才能及时应对湿滑路面上出现的各种突发情况，避免发生事故。无论对自己还是他人，细心、耐心、平和心都会助您一路平安。
