据中国汽车工业协会最新发布的数据显示，今年1至9月份，华晨汽车集团以整车销售45.3万辆的业绩，位列国内汽车生产企业销量排名第七，成为自主品牌企业在严峻复杂的经济环境中创新发展、转型升级的突出代表。
这一成绩来之不易！据全国乘用车市场信息联合会统计，截至今年9月，全国广义乘用车销量增长5.3%，远低于两年前32.3%的增幅，这其中，自主品牌受挫最为严重。与此形成鲜明对比，华晨汽车逆势上扬，正向着今年实现销售收入超千亿元的目标迈进。这无疑成为全国汽车行业和辽宁省属装备制造业的一大亮点。
今年5月2日，华晨宝马铁西工厂落成，年产国产宝马30万辆，加上老厂的10万辆产能，这是国内豪华车生产中罕见的大手笔。与之交相辉映，新产品迭出、产品结构和发展布局都已完成的华晨汽车，提出打造“千亿级航母”的发展目标。今年，华晨汽车将实现销售收入1060亿元，增长22%；销售整车67万辆，增长18.2%；销售发动机70万台，增长5.3%；实现利税180亿元，增长18.9%。
诞生千亿级企业，这是辽宁汽车业具有里程碑意义的大事！
自主创新的有力支撑。“十一五”以来，华晨汽车每年研发投入超10亿元，目前拥有8个独立试验室，其他六大试验室正在全面建设中，形成了12个整车产品平台和8个发动机产品平台，并获得专利权395件（其中国际专利103件）。截至目前，华晨研发团队已经超过1800人，其中包括32名国际知名专家，企业的自主研发能力由此上了一个台阶，拥有了一定的技术储备和开发能力来应对市场变化和技术竞争。
品质、品种、品牌赢得市场。创立品牌是企业立身之本，关键要靠产品和品种赢得市场，短短5年，中华推出了系列轿车，几乎覆盖了中低端车型的各细分市场，不仅赢得了市场的认同，也建立了良好口碑和品牌信誉。在自主创新的同时，华晨汽车还通过国际合作加速掌握核心技术，被消费者喻为“小宝马”的中华骏捷等一批畅销车型的推出成为了这种合作的成功典范。从卖产品到卖品牌，华晨成为国内第一个拥有轿车、轻型客车和卡车驰名商标的整车企业。
高端专用车开辟新天地。华晨汽车去年开始建设大连专用车产业科技创新基地，工厂建设、技术引进、市场开拓和产品制造“四同时”，一个新的世界级专用车品牌正在孕育，并将形成世界首个高端专用车产业集群。如今，华晨第一辆房车已出厂，与多家外资企业的合作顺利推进。
轿车、客车、卡车和专用车“四轮驱动”，华晨汽车已经进入了快速发展期，并走出了一条以市场为导向，以国际合作为平台，通过自主创新、拥有自有技术、做好自主品牌的企业发展创新之路，探索出了汽车产业发展与资本市场良性互动的企业经营模式，依靠核心技术、精美产品、诚信经营、市场份额和盈利能力等五大要素，培育起了品牌。
华晨汽车明天会更好！
