随着气温的降低，冬季即将来临。寒冷的冬季雨雪雾等自然现象的出现，也使路况变得更加复杂，为了行车安全以及车辆的正常使用，在入冬前，我们要对车辆做一个全面的养护。
入冬保养主要包括三大方面：外观方面：车漆、灯光、轮胎等；油液方面：机油、滤芯、防冻液等；其他方面：皮带、电瓶、保险等。
外观方面
划痕
外观方面首先要检查是否有划痕，并且根据划痕的深浅做不同的处理。如果是轻微划痕，进行打蜡抛光即可；如果划痕过深，已露出底漆，那么我们就要尽早进行补漆处理了。
灯光
灯光方面主要是检查大灯、雾灯、刹车灯、转向灯工作是否正常。如果发现其中一项或几项出现问题，可能是灯泡已达到寿命，也可能是电路出现故障。建议进行系统检查。冬季雨雪、雾天经常出现，灯光的正常与否，直接关系着我们的行车安全。
雨刷器
经过夏秋两季，阳光的暴晒、树胶鸟粪雨水的侵蚀，极易使雨刷器的胶条老化，导致雨刷器无法正常清理挡风玻璃上的雨水。在入冬前，要尽早地对雨刷器进行检查。首先检查雨刷器能否正常工作，之后检查雨刷器胶条是否需要更换。如果雨刷器不能正常工作，就要对雨刷器总成进行更换；如果发现雨刷器无法完全清理雨水，就要对雨刷器胶条进行更换。
轮胎
在入冬轮胎检查中，我们主要对轮胎的花纹磨损、胎压进行检查，对缝隙中的石子等杂物进行清理。在冬季来临之时，有条件的还可以提前备一套雪地胎，为雪天行车增添一份“安全感”。
油液方面
关于油液方面的检查，我们能做到的只是对油液进行简单的判断，查看其是否需要更换或补充。
机油
机油的检查我们主要是通过机油卡尺来判断机油量的多少，是否需要补充。然后将机油卡尺上的少量机油抹在白纸上，通过颜色对机油的品质进行判断。颜色为棕褐色，则要对机油进行更换；颜色为黄色，且流动性较好，则不需要更换。
另外，通过机油盖的标识了解到车辆所加机油的类型、标号（例如宝骏630，我们可以在机油盖上看到SAE 5W30的标识）。
机滤
对于机滤，自己进行更换是有一定难度的，建议到4S店或专修店进行更换。但是，机滤的位置也是需要我们了解的。
防冻液
防冻液对于冬季用车来说是最为重要的一项，经过夏秋两季，防冻液的消耗量通常会很大。如果之前加过水，或发现防冻液有变质的现象，要尽早对其进行更换。我们也可以到4S店进行防冻液冰点、比重检查，对于北方的车辆，最好应选择冰点为-35℃以下的防冻液产品，一定不要低于-20℃，如果冰点过高就发挥不出防冻液的功效了。
电瓶、玻璃水
对于电瓶，我们主要查看其正负极接线柱是否松动、腐蚀即可，以确保其不会出现断路情况。玻璃水要及时补充更换，如果所在地区温度较低则需要更换成防冻型玻璃水，以免出现冻裂玻璃水壶或管线等情况。
其他方面
这里所提到的其他方面主要都是需要车主了解的项目：水箱风扇以及皮带。对于检查和维修，都需要到4S店进行。
水箱风扇
水箱风扇主要是对水箱内冷却水进行冷却，如果风扇不工作或损坏，会直接影响到水箱的温度，从而导致开锅。对于风扇，车主检查其是否有杂物即可（停车熄火后）。如果需要更换或维修，建议到4S店进行。
皮带
皮带的检查也是不容忽视的，如果出现了打滑、断裂的现象，会使相关的辅机丧失功能，或使其性能下降，从而影响到汽车的正常使用。
皮带的检查方法十分简单，首先检查皮带的张力，可以用拇指，强力地按压2个皮带轮中间的皮带。如果皮带的压下量在10mm左右，则认为皮带张力较合适。如果压下量过大，则认为皮带的张力不足。如果皮带几乎不出现压下量，则认为皮带的张力过大。张力不足时，皮带很容易出现打滑。张力过大时，很容易损伤各种辅机的轴承。为此，应该把相关的调整螺母或螺栓拧松，把皮带的张力调整到最佳的状态。
除此之外，还必须注意皮带的磨损情况。旧皮带磨损严重，使皮带和皮带轮的接触面积锐减。这时只要用力一压皮带，皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内。皮带的橡胶还有一个老化问题，如果皮带橡胶严重老化，必须及时地更换新皮带。
总结
在冬季用车过程中，由于天气、路面情况均较为复杂，对于车主而言，行车安全是需要我们放在第一位的。提前对车辆进行检查、保养十分必要，这为冬季出行提供了一份安全保障。
