记者从青岛海关获悉，受轮胎产能大幅增长以及向新兴市场的大力开拓等措施影响，今年前3季度山东口岸出口轮胎1.2亿条,比去年同期增加16.4%;价值65.3亿美元，增长16.6%。尤其是随着9月26日美国“特保案”的到期，其关税降至4%，作为中国轮胎出口最大的市场，企业对美轮胎出口订单稳步增长。9月当月山东口岸轮胎出口1389万条，同比增加9.1%。
不过，11月1日，欧盟统一轮胎标签法也将开始实施，目前我国轿车胎滚动阻力多为E、F级，大约有30%的载重胎达不到欧盟第一阶段滚动阻力的最低要求，70%达不到欧盟第二阶段滚动阻力的最低要求 。随着欧盟标签法的实施，中国大多数轮胎产品或将被拒在欧盟市场之外。
专家表示，企业应尽快调整轮胎行业的产业结构，优化产品结构，开发新产品，瞄准高端需求，拓展新市场;密切关注输美轮胎“特保案”到期以及“欧盟轮胎标签法”实施之后国际市场动态变化，做好对输欧轮胎企业的技术服务工作，加快开发国外新兴市场，推行“多元化”战略，以降低轮胎出口市场过于集中的风险;大力提高产品质量，加大科技投入，优化产品结构，实现轮胎业向高端转变，提高出口产品附加值，降低遭遇贸易摩擦的风险。
