二手车市场渐回暖 想换车的车主
在刚刚过去的双节，中山的新车市场未如理想，有部分车商表示甚至比去年同期还有所下降。在新车市场之外，二手车市场状况如何呢？近日记者走访了中山市内几家二手车交易市场，发现今年的二手车市场同样比较惨淡，但是随着十月份的到来，状况已经有所改变。
全年交易量总体下滑
“今年的二手车市场明显比往年差。”一位二手车交易市场负责人告诉记者，一般来说，以往“十一”前后是二手车销售爆发的日子，但就目前情况来说，今年还是要比往年差不少，“交易量有几成的下降。”据介绍，今年以来受经济环境影响，上半年二手车商的日子都不太好过，上半年基本上下跌严重，直到8月才开始有所好转。
“为此我们想了不少办法。”有二手车卖场管理人员表示为了挽回颓势，今年作为市场管理方推出了不少以往没有的服务。该市场就推出了免费评估平台，帮前来买车的客户评估，然后摆到一个统一的销售平台上，让二手车商自己选择，这样就可以让整个市场流通更为便捷。另外我们还帮二手车提供检测维修优惠，对一些车况不太好的车进行检测，并帮其维修至符合销售标准。
该负责人表示，现在已经比上半年好转了不少，“现在交易量已经逐步回升，预计下半年会逐步好转。”
新车价跌影响二手车市
今年新车市场状况不佳，新车经销商纷纷以价格优惠来吸引买家，这对二手车的价格也造成了一定影响。“今年下半年各大车厂为了冲指标而降价促销，我们自然也要降价，售价降了，收车的价格自然也降了。”有二手车经销商表示，今年在价格方面都作出不少让步。
收车价格降低，让不少原本想要卖车的车主犹豫了。“很多车主心目中的价格和我们能给的价相差太多。前一段时间汽车价格与现在相比的确高出不少，使得很多车主都觉得现在价钱跌得有点离谱。”一位二手车商表示，现在业内大家都觉得收车比卖车难，“二手车市场很多店都停不满，很多二手车商手上都只拿着十来台车。”
除了价钱外，二手车商收不到车的原因就是顾客更加挑剔了。“现在的新车很多都已经不算太贵，所以顾客会比以前考虑得更多。”有车商表示，现在的二手车买主对于车型和车况都要求更新，所以车商在收车的时候会更加谨慎，以更加符合顾客的要求。
另外，今年实施的绿标也是重要因素。“对于一些车龄较长的车，我们也基本不收，例如已经有五六年车龄的车，现在对环保标准的检查非常严格，车龄越长的车风险就越大。”
自主品牌二手车难卖
二手车市品类繁多，有车商反映就目前二手车市，自主品牌二手车仍然相对难卖。由于一些自主品牌本身就不贵，一些新车价格也就六七万左右，而二手车价格也得花三四万，因此一般消费者会选择一辆新车。导致车商对于自主品牌二手车的收购都非常谨慎。
有业内人士还表示，一些车龄相对较老的自主品牌二手车在做工方面都比较差，因此车商对于自主品牌二手车的关注较少，除非一些车况特别好的车。“这些车卖出去的价格本身都不会太贵，因此利润也非常低。”
要卖车年底可出手
一般来说，年底都会是一年内汽车市场交易量最大的时候，那么今年年底的二手车市场情况又会如何呢？有专业人士表示，在目前交易逐步回暖的情况下，可以对明年中山的二手车市场持谨慎乐观的态度，但是不排除新车经销商继续降价的情况，这会更加影响现在就比较平淡的二手车市场。
业内人士认为，按照供求规律，年底二手轿车的需求量会明显增加，车商对车源比较渴求，因此在这时卖车，能够卖到一个比较好的价钱。对于有换车计划的车主来说，年底是很好的时机。
