标致307与308、马自达3与星骋、新凯美瑞与凯美瑞经典、新旧福克斯、新旧轩逸、卡罗拉与其家族九代花冠鼎力天下……随着中国车市的快速增长，两代同堂、六代同世，对于中国车市已是司空见惯，成为中国汽车市场的一大特色。
企业：为了稳定品牌市场
两代或多代同堂车型目前是中国汽车行业的一种特殊现象，指的是同款车型(垂直)换代后，老款车型不退市，而与新款车型同时在市场上销售的现象。
据了解，在国外，随着新车型的上市，旧车型会很快退出市场。新旧车型之所以能在中国车市并驾齐驱，各有市场份额，主要是因为中国车市自身的特质：市场高速增长，车企为促销，不断地推出新车型，以刺激购买力。其实，很多换代车，无论从设计风格、车身尺寸、发动机类型以及驱动方式与旧车没什么太大变化，变化的只是个别技术和一个略涨的价格。所以，往往是新车推出并不太受消费者青睐，他们更关注的是即将降价的旧车型。
采访中，北京的张女士告诉记者，之所以选择花冠，是因为经市场检验，花冠已经是一个可靠的成熟车型了。而对于新车型卡罗拉也许会在实际使用中带来一些新问题，它还需要市场再检验。
因为新旧款车会吸引不同的目标客户群。为了能稳定品牌市场，保持良好的销售态势。车企依然是希望新旧车型市场并存，“几代同堂”的现象是中国特色。
消费者：不介意新旧车同售
那么，消费者在购车时，如何看待老款还是新款车呢？腾讯汽车频道与新华信近日推出“新款老款两代同堂你选谁？”的网络调查显示，近8成被访者不介意市场上新旧车型同售现象。多数被访者认为，新款和旧款车型往往价格差距明显，但多数消费者却认为它们之间最大的差异体现在外观上，其次才是价格。
在参与此次调查的5429名被访者中，85.4%的被访者表示“了解”新旧同堂现象，有75.9%的人表示“不介意”市场上新旧同售现象。在对新旧同堂车型的购买倾向上，“新款”车型受到半数以上被访者的青睐。有16.5%的被访者选择“老款”。
选择新款车型的被访者中，“外观更好看”、“技术先进”、“配置更高”成为他们选择新款的主要原因。其次，“内饰更时尚”、“油耗更低”、“性价比高”也是他们认为新款相比老款的优势所在。选择老款多因价格便宜和技术成熟，其次是“保养成本低”、“有促销活动”也吸引他们去选择老款。在消费者的心目中，同堂车型中新旧款最大的差异体现在“外观”，其次是价格。
在如何看待车企频推两代或多代同堂车型的问题上，消费者的看法比较分散，“延长技术平台生命周期，降低技术引进的成本”、“中国特色，满足不同人群的消费需求”、“新瓶装旧酒，糊弄消费者”。
