编者:烟台的辛先生于2011年10月11日买了一台广本雅阁轿车。可是近期他去保养的时候却被4S店告知空调冷凝器出了问题。刚买的新车就出现问题,这让辛先生很是郁闷。更让辛先生郁闷的是,这次光修理费就花了2500多元。辛先生认为此次车损原因在于前保空格没有设置防护中网,属于设计缺陷,理应由厂商负责赔偿并免费补装防护中网。
辛先生:上次在我保养的时间,售后的服务人员就说这个冷凝器容易坏。跟我讲的是冷凝器是在发动机散热器的前。如果高速有石子蹦到底盘下方的话,很容易把冷凝器给击坏.所以他推荐我按一个防护网,在前面。但是我认为呢,车设计没有缺陷的话,他就不应该增加额外的费用。所以呢,我当时就没有去安装这个防护网。
众所周知,汽车的中网除了给发动机通风散热的功能之外,应有过滤杂物的保护功能。中网的筛格过大,又没有防护底板的保护,就难以阻挡在特殊路况下飞溅石子进入车内,从而引发冷凝器受损。
辛先生:维修完了之后,我把这个了冷凝器拆下来发现,有很多被击过的地方。包括氟利昂漏的点也很多,4个氟利昂漏的点。也就说这个冷凝器在行车过程中,很容易被石子或其他的异物给击到。所以还是认为产品设计有缺陷。
根据此类情况,我们的记者也走访调查了各汽车品牌的中网设计问题,调查发现,在雅阁同级别汽车中,中网的设计都非常缜密。为此我们也采访了上海大众4S店的售后经理。
大众:我们上海大众保护措施设计比较人性化,包括冷凝器的设计讲求一些流线,坡度相对减少一点,为了降低石子的飞溅,比较人性化设计。冷凝器也增加了一些微小的厚度,如果冷凝器在运作过程中薄了的话,在运作中会遭到一些硬物的敲打,会造成冷凝器损坏。咱们还增加了一个原车的护板,为了防止比较大的石子飞溅到发动机里面去,为了防止这些障碍物,增加了一个原车的护板。
雅阁轿车的中网筛格过大,是否属于设计缺陷呢?随后记者和辛先生来到烟台这家广本4S店了解情况。
辛先生:在4S店接待大厅的门口旁边,他就摆了一个,冷凝器不加防护网的,你看,就是给击成这个一个形状,这就是4S店推荐加的这个冷凝器的防护网。我那个车就是没有这个网,所以造成冷凝器的破损。所以我认为他都有类似的先例,所以才造成我那个车出现的质量问题,而不是说我们人为的去做的。
当我们走进4S店,前台接待却给了我们这样的答复。
(前台接待:)和您这个问题,一直是一个比较敏感的问题。所以说,到礼拜一再过来。今天所有的领导都休班了,礼拜一就上班了。
针对这个问题,我们也在第一时间电话联系了广本厂商公关部的客服人员。
公关部:对于车辆的发动机的加固板,这个本身出场的时候,也是没有的。对于您这个情况,本身来说,不同的用户驾驶习惯不一样,行驶的路况不一样,导致车辆所遇到的这个情况以及使用的寿命会有所不同。对于这个情况,能不能保修这个需要回到特约店进行一个确认。我们通过电话是没办法进行这方面的答复的。
编者:因为我国目前没有制定中网的具体规格要求,车辆中网的大小、样式均由厂商决定,所以其设计往往只注重其通风性能和外观,对部件的保护功能日渐淡化,设计师在设计时也较少考虑其保护性。这到底是属于设计缺陷呢?我们将继续关注此次事件。