李明杰(化名)下定决心要立刻买车了。
32岁的李明杰,山西人,刚刚做到一家小公司的高层。他虽然早就拿着驾照,但一直没买车。以前是买不起,现在买得起了,却摇不着号。
国贸附近的一家汽车销售商打出代办摇号登记手续的广告吸引购车人。
据媒体报道,北京市小客车指标调控管理办透露,9月26日举行的今年第九轮小客车指标摇号,1161967个申请者争夺19891个有效编码,中签比为1比58.4,又创下新低。
指望摇号获得购车指标,跟中彩票的难度越来越接近。已经提交申请、熬了一年多的小李原本打算再忍一忍,但现在他忍不住了,因为,妻子生孩子了。看着还没满月的闺女,小李这次是下定了决心,一定要把车拿下。
可现实的问题是,没有购车指标怎么买?经“高人”指点,小李打算去找“代办车牌”的人试试运气。
无车之苦
“往返一次就是小二百块钱”
在老婆怀孕期间,李明杰就饱尝了没车可用的痛苦。
李明杰的家安在昌平区沙河高教园区附近,当初看上这里的房,也是因为便宜,而且距离他公司所在的中关村(5.87,0.04,0.69%)地区还算不太远。
2010年底,地铁昌平线开通,小李每天上班可以借助地铁出行,虽然要经过昌平线、13号线、4号线的换乘折腾,但一个半小时就能到公司,在以前“919”时代,是想都不敢想的。
在2011年底,新婚妻子带来喜讯,小李要当爸爸了。接踵而来的事,却让小李头有点大。因为要频繁地到城区里的医院检查,小李和妻子饱受奔波之苦。坐地铁,人太多,打车,又太贵。安全起见,小李基本每次都是选择打车去医院,往返一次就是小二百块钱。开销大不说,每次从医院出来,打车难,更是让小李着急。
好不容易,闺女顺利降生,看着娇弱的小生命,小李咬着牙向妻子保证:“一定要把车牌子给办下来,把车买了,不能让咱闺女受累”。
代办冀牌
“排放难达标,就怕转不回北京了”
经指点,李明杰尝试的第一个办法,是办一个河北牌照。
家住在五环外,上班时间又相对自由,小李的想法是,自己大部分时间都在五环外活动,这里外地牌照车行驶并不受限制。即便是去上班,小李只要错开早晚高峰那几个小时,其余时间,开车进入五环也不成问题。何况,经常需要出行的周六日还都不受限制,无非就是时不时需要办张进京证。
小李在八达岭高速沿线的一家4S店,找到了一位代办外地牌照的“中介”。这位中介,跟4S店没有什么关系,属于“熟人”性质。小李先是向4S店的销售表明了意图——想买车,但是没购车指标,有没有办法?销售起初很为难,并表示,“现在对购车指标查得很严,不太好办”。
但看见小李很有诚意,销售给了小李一个电话,说可以找这个“熟人”咨询咨询。这位“熟人”就是代办外地车牌的“中介”。经“中介”介绍,小李对代办外地车牌基本有了了解。花些钱,就可以办到廊坊的暂住证,有了廊坊暂住证就能上河北牌照。因为最近有关部门对此种交易查得越来越严,办外地牌的费用已经从一年多以前的1000元左右,涨到2000元出头。
小李原本的想法是,先上个河北的牌照,继续等待摇号,等指标下来了,再把车转回北京。可是,最近有条新闻,让小李彻底放弃了代办外地车牌的尝试,“听说北京明年就要施行国五排放标准了,现在买了国四的车,上了外地牌,以后即便摇着号,车的排放标准达不到北京的国五要求,车还是转不回来。”