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美国9月车市:海外汽车销量大幅增长

    北京时间10月3日凌晨消息 美国汽车制造商9月份在国内汽车市场的表现好坏参半,克莱斯勒9月份汽车销量增幅是几年来最高的,但福特与通用汽车当月汽车销量基本上没有增长。

    海外汽车制造商在美国9月份汽车销量全线增长,其中丰田汽车增长42%,大众汽车增长34%。

    Truecar.com分析师Jesse Toprak表示,从总体看,9月份汽车销量“略好于预期”,“股市的上涨增强了消费者信心。”

    由意大利菲亚特控股的克莱斯勒报告上月共卖出142041辆汽车,同比增长12%。克莱斯勒、吉普、道奇、Ram Truck与菲亚特马奎斯等品牌销量均出现增长。

    其中菲亚特品牌汽车销量增长51%,是克莱斯勒集团销量增长最快的品牌。

    道奇总裁兼首席执行官以及克莱斯勒美国销售部主管Reid Bigland表示,“克莱斯勒汽车销量已经连续30个月出现同比增长,9月份销量也是5年来表现最好的9月份。”

    Bigland表示,我们预计美国经济将保持稳定、利率将维持在历史低点,我们对美国新车行业以及我们在市场中的地位持乐观态度。

    福特9月份在美国共售出174976辆汽车,但销售额增长4%。

    该公司的一个亮点是小型车。福特上月共卖出24628辆小型车,创自2002年来新高,较去年同期增长73%。

    福特主管美国市场营销、销售与服务的副总裁Ken Czubay表示,“更多的买家在全美范围内寻找新车,我们拥有节能汽车、动力汽车以及 大型皮卡。”

    他在声明中表示,“节能是当今消费者最看重的一项指标,福特目前有五款汽车每加仑汽油可行驶40英里数甚至更远,还有三款车将在年底前推出。”

    通用汽车9月份汽车销量增长1.5%,至210245辆,是自2008年金融危机以来销量最好的9月。新车型推动轿车销量增长29%。因交货时间原因,通用上月卡车销量减少了20%。

    该公司表示,小型汽车销量增长了97%。

    通用汽车主管在美国营收的副总裁Kurt McNeil表示,“轿车一直是通用产品战略的重点。汽车行业将继续成为美国经济的一个亮点,这对通用来说将是个福音,因为我们将在2013年与2014年期推出更有竞争力的产品。

    通用汽车在下午交易中上涨了3%以上。对冲基金经理David Einhorn在纽约投资研讨会上发表了有利于通用汽车的评论。福特汽车(微博)在公布销量结果后股价下跌了1%以上。

    日本的丰田汽车在9月份卖出171910万辆汽车,增长率为41.5%。其丰田部门销量增长42.3%,至151524辆,雷克萨斯部门销量增长36%,至20386辆。

    丰田汽车集团副总裁兼总经理Bill Fay表示,“汽车行业9月份整体环境令人鼓舞,在经过劳工节周末后,我们的订单开始增多,一直延续至上月的结束。 凯美瑞仍是在美国最畅销的品牌。”

    大众汽车9月份在美国汽车销量增长34%,至36663辆。 帕萨特与途观品牌汽车9月份销量创历史新高,大众甲壳虫汽车销量也上升至2003年以来最高水平。

    大众汽车集团美国部门总裁兼首席执行官Jonathan Browning表示,“37%的增长速度说明我们的产品很受欢迎并受到市场认可。我们预计,在第四季度,我们的表现将继续好于同行。”

    但大众汽车在德国国内的前景并不乐观。据路透社援引行业协议数据报道,德国9月份新车市场销量下滑了11%。但如果考虑到销量日的变化,那么上月销量仅增长2%。

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