现在8速自动变速箱已经逐渐在德系车上普及，而消费者会发现美系和日系车一般还是6速自动，所以部分消费者就会产生德系车技术更加先进的念头，不过美国车企并不打算跟进8速自动变速箱，而是选择了更多的挡位。
尽管通用已经制造出8速自动变速箱，并打算应用在凯迪拉克的车型上，但最近还是与福特公司一起，宣布将共同研制9速和10速的自动变速箱，这也将对美国居高不下的燃油量产生相当有效果的帮助。
据悉，两家车企将采用“分工”合作的方式进行联合研发，即通用研制用于前驱车平台的9速自动变速箱，而福特则开发用于后轮驱动或四驱车使用的10速自动变速箱，而日后则进行技术共享和生产配套。
不过这次在变速箱的联合，虽然并不是福特和通用的首次联手，但由于开发难度较大，消费者想要装备9速或10速变速箱的车型，则需要至少等到2015年。
编辑点评
9速和10速变速箱也并不是通用和福特首创，现代汽车早已宣布了10速变速箱的计划。不过若美国车企大规模应用，别的车企没有不跟进的理由。
