摘自中国日报
大众DSG问题被集中曝出以后，经过消费者的一番努力，国家质检总局介入收集用户信息，但时至今日，仍然没有具体进展。此事一拖再拖，面对着关系消费者生命安全的重大事件，到底谁应给出合理、公正、科学的说法？谁该为此事负责？谁应当督促此事尽快解决？
DSG调查暂无下文
国家质检总局已经明确表态，将介入大众DSG出现问题的分析调查，并收集信息。据参与消费者维权的律师蒋苏华介绍，目前，许多使用大众DSG变速器并遭遇问题的车主，向他咨询相关进展以及如何进行维权。
近期，国家质检总局缺陷产品管理中心对涉及大众汽车DSG变速器相关故障投诉信息进行了统计分析，通过对近千名故障车辆用户进行核实与回访后，称用户普遍反映车辆存在抖动、异响、耸车和动力中断等故障现象。
虽然，相关部门已介入，但蒋苏华认为，此事的解决不可能那么快，还需要一番等待。
此前，国家质检总局缺陷产品管理中心于3月29日正式发函，要求大众公司针对DSG变速器相关问题，尽快提出有效解决措施和工作方案，确保消除可能存在的安全隐患。调查如确认DSG变速器存在缺陷，国家质检总局将依法督促大众汽车切实履行召回缺陷产品的法定义务，保护消费者安全。
对于应该对问题车辆召回还是软件升级，大众公司高层杨美虹在此前接受媒体采访时曾说：“对于我们来说，召回更便于工作的开展，因为流程会比现在采用售后服务简单许多，但我们上呈后，质检总局认为不需要通过召回的手段。”质检总局随后对这样说法予以回击，解释说是大众中国希望通过软件升级来解决问题，质检总局从来没说过“不需要通过召回的手段”。
此事之后，质检总局才开始对大众DSG问题显得更加严厉和重视。
但在质检总局表态搜集信息后，将近一个月的时间已经过去，此事的进展依然缓慢，许多涉及该事的消费者在接受记者采访时都担心，这件事会被“拖黄”。
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