作为和POLO的同平台轿车，晶锐的价格要稍低，并且空间要稍大，但在销量上其一直在polo之下，这一方面和斯柯达的品牌认知度低有关，另一方面其外观的独特设计确实也没有POLO讨巧。
网友对此车型的印象：
内部空间大是这款小车的最大特征，其动力配置也得到了网友的最大认同：无论起步、提速还是在紧急制动方面网友普遍认为非常都相当卓越。手动挡车型的节油性能也非常不错。但也有部分网友称这款车的噪音实在不是一般的大，其和POLO一样偶尔也会出现热车打火难的问题，并且自动挡车型被指油耗偏高。
最大优点：
空间大，底盘稳，动力也很不错。
最大缺点：
噪音大，异响多。
车主对晶锐口碑的五大关键词
外观有个性
相比德国车一贯中规中矩的外观设计来说，晶锐的外观确实可以给人眼前一亮的感觉， 外表沉稳厚重，看起来非常的硬派，前脸的进气格栅，大灯都十分开阔，而且腰线和尾巴的镀铬饰条，都让人觉得非常洋气。
空间大：
不少网友选择晶锐的原因都是和同级别车相比，其空间实在超出想象，1.80米的个子坐在里边也丝毫不显得局促，腿脚在里头很自由，尤其头顶上，比起飞度还剩余了一个头差不多，并且其后备箱的空间也很富裕，和polo相比也要大一轮。唯一的不足是其后排的横向空间较小，加上其车身较高，所以凸显更加局促。
动力、操控皆不错
大部分网友对晶锐的动力表现都比较满意，特别提到晶锐起步很清爽，后段加速有力，持续加速能力强，5档2500转的时候就差不多快100公里/时了，而此时依然有足够的动力超车，非常适合在高速路上跑，但也有网友反映晶锐抵挡的时候，感觉动力明显下降。
噪音大
噪音太大，这是最受网友诟病的缺点之一，网友反馈噪音大的原因来自于两个方面，一是轮胎的胎噪很大，另一方面的原因是整车的隔音不好，造成车速上了70KM/h的时候噪音几乎让人无法忍受。
熄火：
在网易汽车论坛里，不少网友都反映晶锐车出现过带挡踩离合的时候出现熄火的情况。从网友反馈的情况看，这应该是某些批次的晶锐出现的问题。有网友甚至通过对比判断可能是某批次行车电脑所引发的。不过这一状况，一般通过刷ECU程序就可以解决。
