摘自每日经济新闻
西雅特定价曲高和寡
“从首批引进的车型，到价格体系，再到品牌定位等诸多方面都能看出——西雅特并没有为中国市场做好准备。”知名品牌营销专家顾环宇接受《每日经济新闻》记者采访时如是说。
的确，在车型上，首批引入中国市场的LEON三款车型，基于大众PQ35平台打造，与高尔夫没有明显区别。甚至有资料显示，这一代西雅特LEON是这个车系的第二代车型，2005年上市至今也已经有7年的历史。
在售价方面，“高到离谱”成为业内对于这三款车型的普遍观感。与性能、定位等方面最为直接的竞争对手高尔夫GTI相比，西雅特Leon的2.0TSI车型也高出了近6万元。
对于近年来在品牌营销方面堪称成功的大众品牌而言，西雅特在中国市场最为棘手的问题，无疑是渠道建设和品牌认知度的提升。
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