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京出租车票市场藏利益链 随意打印单张票额达2万

2011-10-18 22:00    中国广播网        

  中广网北京10月18日消息 (记者 刘黎 实习记者孙日鹏) 据中国之声《新闻纵横》报道,出租车票是财务报销的重要票据,一些人为了获取不正当利益,就经常在出租车票上打主意,导致出租车票也成为商品可以卖钱。一些不法分子于是开始利用这一点。记者最近调查发现,市面上竟然有一种出租车打票机,可以按照乘客的需求,随意打印出租车票。

  记者联系到了一位号称可以随意打印出租车票的司机,在车上,他拿出一个四四方方的黑色盒子,上面有个显示屏,五个按钮,把盒子插在点烟器上,摁几下按键,一张指定日期指定时段指定金额的出租车票就打了出来。司机开价票面金额的20%,也就是说,如果需要2000块钱的的票,就得付他400块钱。

  司机:“你要的还是少的,要的多的有3万多的。”

  记者:“那能便宜点不?”

  司机:“那要多了不就没问题了吗,比你这也没便宜多少,也就少两三个百分点。”

  记者:“是因为是真的,所以点儿高吗?”

  司机:“对!”

  记者:“因为时间能挑?”

  司机:“对!一年365天,你要哪天的哪个时间段的,你要去年的票我都能给你补了。你要明年的票,也能打。”

  这位不愿透露姓名的司机说,这台机器是朋友送的,里面设置了200个车号,想要什么时候的的票,都能打得出来,针对的人群主要是能报销出租车票的个人或单位。

  记者:“能报票的地儿都找你们呗?”

  司机:“反正怎么说呢?别的,往下,以后你就明白了。”

  记者:“做这生意,我觉得比跑车要挣得多!”

  司机:“不以这个为主啊,还是以正常拉活儿为主。”

  记者:“有这工具的司机不多吧?”

  司机:“怎么说呢?干什么的里面都有精英不是?”

  能不能做成生意的关键还不在机器,司机说,即便买了机器也没用,得搞得到出租车空白票。

  记者:“本来还想问问您那机器哪儿买的,我们也买一个去。”

  司机:“你买一个,你票弄不来呀。就一个空壳,就像枪你能买到,子弹你上哪儿买去?这都是公司的,跟公司有关系。”

  记者:“就等于拿着空白的票塞进去才行。”

  司机:“关键是空白的票,你找哪个司机白要两张,他肯定不会给您。说白了,这一张票,指不定捅多大的篓子。”

  这位司机反复强调,在他这儿买的的票绝对保真。这种现象仅仅是个案吗?记者向北京的出租司机王师傅问起此事,他说,在机场也见同行用过,据他所知,修理出租车计价器的地儿可能卖这种机器。

  一个小小打票机,就这样明目张胆的制造着非法出租车票。那么,市场上的这种打票机,它的出处在哪里?出租司机强调的空白发票,有没有人卖呢?

  循着这个思路,记者到了北京出租车的聚集地——百子湾附近。一家修理出租车计价器的小门面,光线昏暗。在这里,记者找到了打票机。

  记者:“有没有打票机?”

  店铺老板:“有。”

  记者:“多少钱?”

  店铺老板:“600.”

  记者:“600保多长时间?”

  店铺老板:“这不用保,坏了拿过来就行。”

  店主说,他的小盒子里装着六七十个号码,程序都是设置好的,店里还能提供更新换代服务。

  记者:“过几年以后车号都更新到P了,你这里头还是老车号呢,行吗?”

  店铺老板:“那可以换呀。可以更新。”

  记者:“更新还得找你们吧?还得花钱吗?”

  店铺老板:“不用,调一下就行了。”

  小店也提供打印出租车票的服务,不论金额大小,打印一张5块钱。不过店主强调,他手里偶尔会有一两张别人修理计价器留下的空白票,打印一两张票,他能提供票据,如果打得多,买者得自备出租车空白票。

  记者:“自备空白票来打。”

  店铺老板:“对!我这因为没票,打一张两张我这儿有空白票,你要常打,肯定没票。”

  在北京化工路,类似的小店也有打票机出售。

  司机:“打票机,咱这儿有吗?”

  店铺老板:“有!”

  司机:“多钱?”

  店铺老板:“600。”

  司机:“别人咋说500买的。”

  店铺老板:“500买的不是这个,这是可以打票根的,500那个车号没这个多,这都是刚升过级的。”

  店主号称他卖的打票机刚刚升过级,最新版本卖600块一个。说着,他又拿出一个外观明显小一圈的打票机,这是300块钱的老版本,里面只有20多个出租车号。新版本的好处不仅在于车号有200多个,单张票据最高能打印2万块钱。

  记者:“来买这玩意的多吗?”

  店铺老板:“多!开发区那块拉活儿的不都使这个嘛,(那是黑车),是黑车啊,黑车都使这玩意儿。第一代开始,这都换了好几代了。你得看在哪儿报销用。有的老外,两万块钱,他拿回国去报,他照样能报掉。开发区那儿,他们要。(都是黑车使。)正规车也有使的,(使这个干吗?跟人砍价?)不是,打票根啊。(他把票卖了,把票根留下?)是呀。”

  除了北京的的票,店里还卖能打印外地出租车票的打票机。

  记者:“只能打北京的是吧?”

  店铺老板:“外地的也有。这得看哪儿了。辽宁的有,天津的有。其他的还不知道呢。”

  记者:“是一个机器打吗?”

  店铺老板:“不是一个机器,一个机器只能打一个地区的。”

  打票机在北京市面上并不难买,店主一致强调,关键得能搞得到正规出租车发票,只要有票,想怎么打就怎么打。循着个别店主的指点,记者来到了出租车在首都机场排队拉活儿处,时不时会有人搭讪,说起票的事儿。

  记者:“多钱呀,我先问问。”

  卖发票者:“120。新的。”

  记者:“保真吗?”

  卖发票者:“哎呀,出租车上的。”

  记者:“我记得人家说100来着。”

  卖发票者:“100那是老票。现在是11年的,最低120。”

  卖票人递上一卷空白出租车票,一卷98张,他解释,这票是半小时前,刚从出租司机手里收来的。北京的一卷空白的票有99张,外加一张票根。这一卷票正常打印了多少张,重复打印了多少张,票根上都有明确的显示,如果对不上号,出租公司还会处罚司机。所以卖票人手里的的票没有票根和最后一张空白票。

  记者:“带票根吗?”

  卖发票者:“不带。把票根他们给抽了,要不他们说一张票根罚他们500。”

  记者:“你这也就是几十块钱收的?”

  卖发票者:“100收的。社会车都是(卖)150。(私家车也能买吧?)私家车都给他们150,出租车都知道100块钱收的,挣20块钱就得了。”

  记者和几位卖出租车发票的人攀谈,大家都说自己的的票是从出租司机手里收来的,肯定保真。

  记者:“有发票吗?”

  卖发票者:“卷的呀?有。我这个比你那个还新呢,我这刚出来两三个月,带戳的。”

  记者:“多少钱?”

  卖发票者:“我就告诉你个最低价,就130块钱。”

  从打票机到空白票,市场上都有销售。记者发现,在淘宝网上,有家带钻的店铺也在出售出租车票打印机,报价600元一台,保修一年。空白发票,这家淘宝店也在销售,180块钱一卷。

  淘宝店家:“里头填了200个车号,每打一张,车号都不一样,也可以让它一样,想怎么打怎么打,看你怎么个要法儿了。”

  记者:“一个月要是打特别多的票,比如超过200张了,是不是以后的票就重复了呢?”

  淘宝店家:“那你就手动改,就是麻烦点,改20个号你把车号收集好了,改20个号得改个20分钟吧。”

  算算看,一年下来,这种渠道流失的出租车票能有多少?又有多大的价值?监管部门该怎么堵上这一漏洞?中国之声将继续关注。

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