圆通速递的航空梦：源起一纸罚单？

2013年伊始，上海圆通速递有限公司（下称圆通）董事长兼总裁喻渭蛟在对社会各界的元旦致辞中提到，圆通在2012年全面推进航空战略，3架全货机先后投入运营，圆通的空运能力、快件时效和服务能级都有了进一步提升。圆通在其官网上表示，公司将于2013年加快推进航空战略步伐。 显然，圆通已经把发展航空上升到企业战略层面。进军航空领域是快递行业发展趋势，航空货运不仅可以提高货物运送效率，缩短运送时间，同时还可以拓宽服务种类，在一定程度上避免同质化竞争。 中国社科院财经院副院长荆林波告诉《中国经济周刊》：“快递公司在实力具备和业务必须的条件下，可以考虑对航空领域的投入。” 源起一纸罚单？ 2012年10月22日，南航CZ6524航班在大连落地后发生了货物燃烧事件。11月12日，中国航空运输协会（下称中航协）在其官网上发布的处理通报中写道：经调查认定，此次货物着火的原因为包裹内耐风火柴自燃引起，这是一起相关责任人涉嫌故意将危险品谎报为普通货物进行航空运输的严重事件。 这一事件导致上海韵达货运有限公司、上海汇行国际物流有限公司和上海启昊货运代理有限公司被注销了航空销售代理人资格认可证书，这就意味着这三家企业失去了以自己名义从事航空旅客运输和货物运输销售代理经营活动的资格。 事件并未就此了结，11月26日，中航协又在官网上发布了对圆通的处理报告，称中航协在对事件的补充调查中发现，圆通从上海到大连的发运快件中含有两块锂电池，但圆通在向南航交运货物前，并未对货物进行核实并按相关规定进行正确分类，也未在运输文件中附随检测报告。因此，中航协注销了圆通二类货运代理资质（指经营国内航线除香港、澳门、台湾地区外的货物运输代理资格），并要求各航空公司终止与圆通的合作，不得承运其所揽收的货物。 正当圆通因为货件的安全问题被中航协处罚而引起轰动之际，圆通计划筹办航空公司的新闻也引起了广泛关注。 圆通因为被罚所以准备自己筹办航空公司？答案是否定的，这笔罚单对圆通的影响并不大。中航协代理人监管办公室主任侯树杰对媒体表示，此罚单仅针对上海地区的圆通，其他各地圆通均不受影响。即便是上海地区，圆通的货物也可以通过货物运输代理公司（下称货代公司）进行托运。圆通也通过官网告知客户，快件运输一切正常。 其实早在2012年8月17日，圆通就通过其官网透露，圆通与杭州空港经济区（空港新城）管理委员会正式签约，圆通将在空港新城打造航空总部及华东管理区总部基地。圆通副总裁戚建敏也公开宣称：“现在，我们已租下3架飞机，总运力75吨。在武汉天河国际机场，我们已买下100亩地。不出意外的话，明年（即2013年）我们的全货机将从天河起飞。武汉将成为杭州、北京、广州之后，我们第四个航空枢纽。”

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