如果问:哪一个产业才是国民经济的真正支柱产业?过去一直争论说是房地产,如今相信越来越多的人已不再这么认为,特别是最近一年来,人们普遍形成这样一个共识:只有制造业才能真正体现一个国家可持续发展的经济实力。而在制造业中,从发达国家的发展轨迹来看,迄今为止,不是电脑、不是手机甚至不是飞机,而是汽车,汽车最能体现一个国家的科技、制造以及综合经济实力。
最能体现高质量管理水平汽车行业对于生产管理有着非常高的要求,能够辐射其他制造行业。
因为产品本身的复杂,带来了现场生产管理、设备管理、仓储管理、供应商管理、物流管理等等各个方面的严峻挑战。为了解决这些挑战,汽车行业不得不持续改进生产管理方式。因此,从汽车行业兴起以来,制造业中最先进的管理体系一直都是在汽车行业之中首创。
最早的福特公司的大规模流水线生产,到后来的丰田公司的精益生产。这些制造业的最先进的管理理念总是在汽车行业首先诞生,然后才传播到其他行业。
所以,一个国家汽车行业的管理水平,标志着这个国家制造业的最高管理水平。只要一个国家能实实在在地打造一个强劲的汽车产业,这个产业就会源源不断地向其他制造业部门输送管理理念、管理制度和管理人才,提升整个国家的制造业水平。
一个高度综合的行业汽车行业是一个高度综合的行业,会带来几乎整条产业链。它的上游行业几乎囊括所有制造业部门——冶金、电子、化工等等。
而汽车行业是个重资产行业,对于库存十分敏感。库存量意味着积压的资金。而无论是自有资金的机会成本还是融资带来的资金使用成本,积压资金总之都是有成本的。所以巨大的库存就意味着公司每时每刻都要付出巨额成本。大部分车厂为了控制库存量,都要求供应商在尽可能近的地方设厂,或者反过来在尽可能近的地方找到供应商。对于一个国家来说,有一个强劲的汽车行业,意味着整条汽车产业供应链都在本地。换句话说,汽车行业的强大与否,基本能表明该国制造业各部门的强大与否。
综合而言,汽车行业是一个国家制造业软件实力和硬件实力的双重标杆。
从国防的角度讲,自一战以来,总体战的模式依然占据战争主导。在这种战争模式中,一国的工业实力,特别是制造业的实力,往往决定了该国的战争实力。汽车行业本身恰恰标志着一国制造业的实力。
中国汽车工业面临两大契机一是汽车产业即将发生大洗牌。未来,新能源车将会加入进入市场,然而能否真正取代燃油汽车,目前市场上仍存较大争议。
据2018年的相关数据显示,截至当年7月份,全国共建成公共充电桩27.5万个,同比增长52%。而在过去的5年,我国新能源汽车年产销年均复合增长率近130%,连续3年产销量居世界第一。一方面彰显了中国政府大力推动节能环保的决心,另一方面显示中国消费市场的巨大潜力。
中国汽车工业面临的第二契机是互联网和高科技行业的快速发展。所谓“互联网+”能在汽车工业体现可观的潜力和价值。互联网行业正处在经济发展的风口浪尖上,有人曾预言未来许多行业革命都与软件有关,与互防网有关。
中国的互联网跟上了世界发展的浪潮,逐渐与一些发达国家并驾齐驱,甚至在一些领域呈现领先的态势。因此,类似自动驾驶汽车这种“互联网智能汽车”,一定会得到逐步而大力的推广。