零售之所以能成为现代商业社会的基础设施，在于零售链接的是商品与消费者，也是推动商品流通的引擎。零售对于中国智造、中国经济、经济全球化，都有着十分重要的提升与促进意义。因此，在这一场规模空前的变革中，苏宁、阿里巴巴、京东，国际战场的亚马逊、沃尔玛等诸多零售巨头聚集，在市场中展开对未来竞争战役。
对于这一场战役，英国供应链管理专家马丁·克里斯托弗Martin Christopher在1992年指出：“21世纪的竞争不再是企业和企业之间的竞争，而是供应链和供应链之间的竞争。”供应链竞争也就是指信息流，物流，资金流三个维度协作能力的竞争。目前，大数据、云计算、人工智能对供应链的三个维度，进行全方位的升级。在这一进程，智能物流破茧而生。
正值818发烧购物节期间，8月11日，在中国南京，苏宁物流开放三周年媒体通报会如期而遇。中外运、博西、中国物流与采购联合会、中国快递协会、苏宁物流集团等领导代表，对物流开放展开了一场深度的话题探讨，开放也已经成为引领零售走向未来与行业变革的一场关键战役。今天的苏宁物流，也向市场展示出了，一个在开发与共享之中，成为令人忌惮的物流巨头的形象。
开放，苏宁物流成为令人忌惮的对手
目前，以Amazongo为代表的无人店，以盒马生鲜为代表的业态店，以苏宁云店为代表的体验店，在零售市场引起用户青睐。这也是信息流、物流、资金流协作化的战役，尤其是物流能力，在这一场新型零售业态的发展中，扮演极为重要的角色。
