河北涿州桃源新都孔雀城的业主联系《收房帮》，称开发商虚假宣传诱导消费者购房，卖点"城际铁路"等配套设施均没有兑现，无法满足居住需求。
2019年10月16日涿州市政府门前桃源新都孔雀城业主维权
桃源新都孔雀城："高铁站"卖点变槽点
桃源新都孔雀城项目位于保定市涿州市东城坊镇农业高新技术产业示范区核心区内规划馆旁。开发商为涿州致远房地产开发有限公司，母公司为华夏幸福基业股份有限公司(股票代码：600340)。该项目为高层和洋房住宅，2017年2月17日开盘，共分四期，总规划户数为8030户，一期合同约定交房时间为2019年9月30日。
业主告诉《收房帮》，大部分购房者都在北京上班，开发商在销售楼盘时称项目周边有一条城市轨道交通，即廊涿城际铁路，并宣传该项目处在"北京1小时生活圈"内。桃源新都孔雀城以廊涿城际铁路于2020年底前正式运营为卖点，并称涿州西站(农科城站)距离项目东南侧3公里，乘坐列车可15分钟到达空港产业区。而在空港产业区可以与北京市区内多条轨道交通对接，便于购房者通勤。同时，社区班车每天免费往来北京，方便北京的购房者上下班通勤。以上卖点成为了很多在北京上班的刚需购房者选择购买此项目的原因。
桃源新都孔雀城沙盘
保定市人民政府在2016年6月20日发布的《廊涿固保城铁线路和站点初步确定》称廊涿固保城际铁路属于京津冀城际铁路网规划项目。2016年11月18日，国家发改委发布的【2016】2446号文《关于京津冀地区城际铁路网规划的批复》中明确指出，廊涿城际铁路的站点只设置到涿州东，并没有至涿州西、涞水段规划。
业主们质疑，"廊涿城际铁路是否有涿州西站?"2019年9月8日，廊坊市发展和改革委员会对此作出回应称，"廊涿城际与京雄城际并行段已开工建设，雄安新区规划优化调整了廊涿城际路由，目前正在研究中，具体设站方案待项目实施时确定。"
廊坊市发改委回复廊涿城际是否有涿州西站的提问
由此，业主们认为，"开发商在售房时，并没有廊涿铁路涿州西站的明确规划，但在销售宣传时，已经将此规划作为卖点。"
业主认为，开发商的行为已涉嫌违反《中华人民共和国广告法》第26条第4项：房地产开发商不得对规划或者建设中的交通、商业、文化教育设施以及其他市政条件作误导宣传。其中，宣传"北京一小时生活圈"的广告，以该项目到达北京所需时间表示项目位置，还涉嫌违反《中华人民共和国广告法》第26条第2项：开发商不得以项目到达某一具体参照物的所需时间表示项目位置。
2019年一期项目交房时，业主们查勘现场发现，多处售前承诺存在虚假宣传。由于开发商承诺的城际铁路没有兑现，基础配套也不存在，无法达到正常生活的需求，因此业主们拒绝收房。
除此之外，业主们购房时，开发商并未告知在距离项目不到两公里内，有一家即将扩建的医疗垃圾处理厂。
收房时，桃源新都孔雀城周边环境
2020年8月3日，桃源新都孔雀城周边的卫星图片
业主拒收房：人防车位被卖 电商费不计入房款
业主称，开发商售楼时，要求买房必须先购买车位，并要求买房人签《购买车位承诺书》，其中有条款规定"如若放弃购买该车位，将自愿放弃该房屋购买权"，开发商采取"先收钱后给提供合同"的方式，业主们很难修改不合理条款。
业主们回忆，开发商与购买车位的购房者签订了三份文件：(1)《购买车位承诺书》;(2)《地下车位使用权协议》;(3)《购买车位承诺书》及《地下车位使用权协议》。
《地下车位使用权协议》第二条显示，车位形式为"地下普通车位或地下人防车位"，车位总价为9万元。律师称，开发商永久转让人防车位是违法行为。依据目前的法律规定，人防车位是国家所有，开发商无权将使用权进行出售或转让，虽然开发商可能对人防车位有使用权，但也是有期限的，人防车位使用证是按一定周期来换发的，所以开发商永久转让是违法的。
《购买车位承诺书》
《车位使用协议》
此外，业主们称，开发商在购房时收取购房者3.5万元、5万元不等的电商费，这些电商费不计入房款，也没有发票。
住建部于2016年10月发出《关于进一步规范房地产开发企业经营行为维护房地产市场秩序的通知》，对房地产开发企业的9种不正当经营行为做出了明确界定。其中第6条明确规定：商品房销售不予明码标价，在标价之外加价出售房屋或者收取未标明的费用。关于购房者缴纳的电商费不给开发票问题，根据《刑法》第二百零一条"逃税罪"的立案标准第三条为"扣缴义务人采取欺骗、隐瞒手段，不缴或者少缴已扣、已收税款，数额在五万元以上的。
截至目前，针对业主反映的以上问题，开发商和政府相关部门均未给出明确答复。业主告诉《收房帮》，因去年维权，已有三名业主因"非法聚集"被判刑，"最近半年已无人敢维权，部分业主现在无奈断贷，也是想引起相关部门的重视。"
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