12月25日,西部航空在官网发布新的行李收费政策称,自2019年1月1日(含)起,西部航空逾重行李收费标准将按照航线航距划分为三档:0-800公里(不含)、800-1600公里(不含)、1600公里及以上,根据航距的不同进行差异化收费。
根据新规,通过西部航空官方线上预购渠道购买,航距在800公里以下的航线,5KG逾重行李收费30元,比如重庆-长沙航线、重庆-桂林航线等;航距在800-1600公里的航班,5KG逾重行李收费40元,比如广州-重庆航线、重庆-厦门航线等;航距在1600公里以上的航线,5KG逾重行李收费50元,比如合肥-海口航线、郑州-三亚航线、重庆-济南航线等。不同渠道购买,价格优惠不同,如果三档航线通过值机柜台购买,则分别收费10元/KG、14元/KG和16元/KG。
西部航空新版逾重行李价格表。图片来源/西部航空官方微信截图 西部航空表示,新规定不再一刀切,根据飞行里程计费更加合理。飞行里程长,需承担的托运行李费则高;飞行里程短,需承担的托运行李费则低。
据了解,目前西部航空柜台值机时的逾重行李按照12元/KG计算,提前通过官方渠道进行预购的价格为10KG收费60元、20KG收费120元。2019年1月1日前,旅客在值机柜台购买逾重行李额仍按照旧规定执行。
此外,根据西部航空的官网显示,西部航空的免费托运行李额也根据旅客购买客票种类进行区分,其中商务经济舱免费托运行李额为20KG,普通经济舱免费托运行李额为10KG,特价舱位无免费托运行李额。手提行李政策没有发生变化,每位旅客可免费携带一件重量在7公斤以内,体积不超过40CM×30CM×20CM的非托运行李。
据了解,西部航空是一家海航集团控股的低成本航空公司,以重庆江北国际机场和郑州机场为基地,也是国内首家由传统全服务转型低成本的航空公司。
今年以来,不仅低成本航司在加码辅助收入,全服务航司也开始尝试提供差异化服务。比如今年10月,天津航空对4折以下经济舱票价的旅客不再提供免费托运行李额,对除尊享经济舱外的其他经济舱旅客不再提供免费餐食;今年12月,东航宣布2019年1月试点推出基础经济舱,票价降低,选座、退改、升舱等权益受限。有业内人士表示,按需收费的差异化模式是民航业的一个发展方向,关键是收费项目增加或权益减少之后,飞机票的价格真的降下来,最后的实施效果如何,旅客会“用脚投票”。