车主起诉质检总局再介入 大众途锐超3万辆缺陷召回

　　途锐是大众品牌旗下的中大型SUV，去年不断遭到用户大量投诉并被媒体曝光，原因是部分车主相继出现发动机无故进水的现象，导致行驶中车辆突然熄火。如果发动机进水情况严重或需要拆解发动机，维修费用或将高达20万元。

　　这款车甚至被车主戏称“只能在晴天开的神车”，在这期间，媒体报道称60位途锐车主集资30万元，欲告进口大众。

　　大众汽车曾在去年8月份发布官方声明，对车辆进行强化排水措施，并加紧研究解决方案。这个方案在日前正式公布，大众决定召回缺陷车辆。

　　召回车型：

　　大众汽车(中国)销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2018年4月30日起，召回2014年12月21日至2017年11月12日期间生产的部分进口2015-2018年款途锐系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及33,142辆。

　　召回原因：

　　本次召回范围内部分车辆，由于安装在发动机进气管底部的排水阀可能被尘土、树叶或其他异物堵塞，导致水可能从大灯间隙流入进气管并且无法通过排水阀有效排出，会在空气滤清器壳底部形成积水，导致空气滤清器浸水。如果发动机进气管道中的积水过量且无法被有效排出，在发动机起动或加速时，水可能会被吸入到发动机中导致发动机损坏进而熄火，存在安全隐患。

　　解决办法：

　　大众汽车(中国)销售有限公司将为召回范围内的车辆移除进气管路不必要的排水阀并在进气口处安装导流板，避免过量的水进入进气管路，以消除缺陷。库存车辆将在消除缺陷后进行销售。

　　相关用户如遇车辆发动机熄火，请将车辆停放在安全的位置，并尽快联系就近的经销商对车辆进行妥善的维修。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。

　　本次召回是在质检总局实施缺陷调查的情况下开展的。质检总局根据消费者投诉和直属检验检疫机构风险监控情况，委托北京出入境检验检疫局就进口大众途锐系列汽车进气系统问题开展调查。受调查影响，大众汽车(中国)销售有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。